Ya estuvo bueno de cobrar 50 centavos extra: Norma Valenzuela
Además de ajustar las máquinas de venta y recarga de tarjetas, la diputada de Morena exigió que el titular del Siteur explique qué ha hecho con el dinero extra recaudado desde que se dio el aumento
Por Elizabeth Ríos Chavarría
Al menos en el Congreso local se aprobó el exhorto para que el director del Siteur mande ajustar las máquinas que cobran y venden pasaje en las tarjetas de pasaje del tren y el Macrobús, para que den cambio a los usuarios/Foto: Archivo
Página 24
Aún más descafeinado de como se presentó en un inicio, el pleno del Congreso de Jalisco aprobó un exhorto al titular del Siteur, Rolando Valle Favela, para que se reprogramen las máquinas VRT del tren ligero a fin de que estas regresen cambio.
La propuesta la presentó la diputada local de Morena, Norma Valenzuela Álvarez, quien señaló las repercusiones negativas que genera en la ciudadanía el que estas máquinas solo acepten cambio exacto para usar los medios de transporte que utilizan las máquinas de Venta y Recarga de Tarjetas (VRT), ya que en lugar de 9.50 el pasaje termina costando 10 pesos.
“Muchos usuarios padecen del abuso del propio Siteur que no entrega cambio. El Tren Ligero, el Macrobús y el Sitren cuentan con máquinas VRT y no están programadas para dar cambio, acto que evidentemente es ilegal e inmoral, ya que va en detrimento de la economía popular. Con estas omisiones, el costo pasa a ser de 10 pesos y el incremento real del transporte pasa del 36 al 43 por ciento”, justificó en su momento en la propuesta.
Norma Valenzuela Álvarez, legisladora local por Morena, calificó de “ilegal e inmoral” que las máquinas de venta y recarga del tren ligero, el Macrobús y el Sitren no estén programadas para dar cambio, pues pegan a la economía popular, al ser mayor el incremento real del transporte/Foto: Francisco Tapia
El exhorto en un inicio daba un plazo de no más de 30 días para que el gobernador Enrique Alfaro Ramírez tomara las acciones necesarias para adecuar estas máquinas y si no, que se bajara el pasaje a 9 pesos a fin de no seguir afectando a la ciudadanía por el redondeo, sin embargo, el documento final fue modificado para su aprobación.
De acuerdo a la propuesta, sólo se requerirá al titular del Siteur –además de adecuar las máquinas– que delimite cuál es el monto total de lo recaudado por “redondeo” fruto de cobrar los cincuenta centavos extra por pasaje, y explicar en qué se ha aplicado el dinero no devuelto.
Además, también se le solicitó explicar cuáles han sido las mejoras que se han llevado a cabo a partir del incremento de la tarifa a 9.50, toda vez que el aumento se dio con el pretexto de mejorar el servicio que Siteur ofrece.
El documento inicial exigía al Ejecutivo ordenar a las autoridades correspondientes iniciar con un proceso de auditoría o fiscalización de los recursos del Siteur a partir del incremento de la tarifa, a fin de transparentar cifras; sin embargo, este punto también fue sacado del exhorto final.
