Al más puro estilo Alfaro: Pasándose la ley por el arco del triunfo
No se lanza todavía la convocatoria para que empresarios o particulares puedan construir y administrar este tipo de establecimientos; sin embargo, trascendió que en dos puntos de la ciudad se erigen verificentros
Por Rafael Hernández Guízar
En imágenes de una de estas construcciones incluso se aprecia una lona que señala claramente que se trata de uno de estos centros de verificación vehicular, aún no “reglamentados” por Enrique Alfaro. El predio se ubica a un costado de edificios del gobierno estatal, en el cruce de Magisterio y Tamaulipas/Fotos: Especial
Aunque no se han publicado siquiera las reglas de operación ni hay licitación alguna para dotar de equipos para la verificación vehicular en Jalisco, ya se construyen dos verificentros en Guadalajara.
Lo que al momento sería información “no oficial” o pública para que particulares pudiesen entrar al programa de verificación que iniciará en 2020 en todo el estado de Jalisco, se utilizó para iniciar ya la construcción de estos centros especializados en donde se dará la aprobación para que un automóvil pueda o no circular en la entidad; imágenes de una de estas construcciones llegaron a Página 24 donde incluso se aprecia una lona que señala claramente que se trata de uno de estos centros y se ubica en la avenida Tamaulipas, al cruce con Magisterio, justo a un costado de edificios del gobierno estatal.
Tras el complejo de dependencias estatales como la Secretaría de Educación y la de Administración, a un costado de la de Infraestructura y Obra Pública se ubica la construcción donde habrían de revisar los autos, algo que podría traer un impacto alto en la zona debido al gran cúmulo de automotores y tráfico en general que ostenta el sitio.
Al momento se ignora si se trata en específico de un verificentro que será propiedad del gobierno del estado de Jalisco o si es de algún particular.
Lo trascendente del asunto, es que no hay convocatoria para tales fines, por lo cual un particular al momento no podría acceder a concursar para tener líneas de verificación, lo cual sustituirá el servicio que debería brindarse en talleres particulares acreditados en el programa.
Por cierto que desde la pasada administración del gobierno estatal, a cargo entonces del priísta Aristóteles Sandoval, fue prácticamente suspendido pues se dejó de exigir a los propietarios de vehículos portar el engomado que se entregaba una vez que se pasaba la prueba de medición de gases contaminantes.
A la entrada del gobierno de Enrique Alfaro, actual titular del Ejecutivo estatal, el programa tampoco fue reactivado.
Incluso, públicamente el gobernador señaló que habría de reemplazarlo por otro que impidiera que quienes no tenían en condiciones óptimas el automotor pudiesen aprobar.
Por ello, se anunció el programa Jalisco Respira, en el cual se trabajaría a través de “verificentros”.
Hasta el momento, según información de la Secretaría de Medio Ambiente y Desarrollo Territorial (Semadet), se ha logrado verificar sólo el 3.4 por ciento del padrón vehicular registrado en la entidad, es decir, 164 mil 60 autos de los 4 millones 800 mil que circulan, esto en el periodo comprendido entre el primero de enero y el 15 de agosto pasado.
Sin embargo, las cifras de verificación han ido a la baja desde el pasado año 2012 cuando se obtuvo la cantidad más alta, el 37 por ciento.
El año pasado, la cifra fue de 14 por ciento. Información de la misma Semadet que se encuentra en su portal de internet, van alrededor de 50 días solamente en los que se ha cumplido con la Norma Oficial Mexicana de la calidad del aire.
Asimismo, según datos del gobierno federal, en el país pierden la vida alrededor de 65 personas diario por enfermedades asociadas con la mala calidad del aire.
