Pide diputado Jonadab Martínez
La propuesta del legislador emecista tiene que ver con la disposición de que tanto como usuarios y conductores puedan vincularse de forma inmediata con el C5 para ser auxiliados
Por Elizabeth Ríos Chavarría

“Que el usuario y conductor puedan, al momento de percibir que están en peligro o que existe algo sospechoso, generar una alerta conectada a las autoridades para que tengan conocimiento en tiempo real; y dos, cuando ya se está consumando un hecho delictivo, de tal manera que la autoridad pueda saber en sistema GPS en tiempo real”, explicó el legislador/Foto: Francisco Tapia
Con el objetivo de generar mayor protección tanto para conductores como usuarios de las Empresas Redes de Transporte (ERT), el diputado local de MC, Jonadab Martínez García presentó una iniciativa para que plataformas como Uber o Didi habiliten botones de pánico.
El también presidente de la Comisión de Movilidad detalló que estos botones estarían a disposición tanto de usuarios como conductores, ligados directamente al Centro de Coordinación, Comando, Control, Comunicación y Cómputo (C5) para que se pueda auxiliar de manera inmediata en caso de que se advierta algún tipo de peligro.
“La propuesta va en dos tiempos: uno, que el usuario y conductor puedan, al momento de percibir que están en peligro o que existe algo sospechoso, generar una alerta conectada a las autoridades para que tengan conocimiento en tiempo real; y dos, cuando ya se está consumando un hecho delictivo, de tal manera que la autoridad pueda saber en sistema GPS en tiempo real”.
Refirió que al reunirse con integrantes del C5 se vio la practicidad de esto, pues ya se están generando transmisiones en tiempo real de violencia y agresiones, por lo que se plantearán mesas de trabajo en el legislativo para ver la viabilidad de esto.
También, y dentro de la propuesta de reforma a la Ley de Movilidad, el emecista señaló que buscarán proteger a los conductores de potenciales agresores, a fin de que los usuarios de las ERT que pagan en efectivo se identifiquen, mediante el mecanismo que plantee la propia empresa.

Dentro de la propuesta de modificación a la ley de movilidad, también se busca proteger a los conductores de potenciales agresores, a fin de que los usuarios de las ERT que pagan en efectivo se identifiquen, mediante el mecanismo que plantee la propia empresa/Foto: Cortesía
“Ya sean las plataformas las que analicen qué tipo de identificación podrán solicitar a los usuarios. ¿Por qué se abre esta opción?, porque algunos usuarios ya tienen tarjeta de crédito registrada, y entonces ahí sí podemos ver que hay una persona registrada, pero en las anónimas, sobre todo en las que pagan en efectivo, pues no sabemos quiénes son. Y esto les da a los conductores certidumbre de que por lo menos están transportando a alguien que registró aluna identificación”.
Además, establecerá que las mismas empresas, en caso de fallecimiento del conductor, apoyen a las familias para los gastos funerarios hasta con 10 mil pesos; y que en caso de pérdida total o robo de vehículo, prestando el servicio, éstas paguen el 50 por ciento del deducible que cobren las aseguradoras.
“También y como último punto, es que después de seis meses que el conductor preste sus servicios a cierta empresa, después de seis meses reciba cinco días proporcionales a los días diarios acumulados ya sea con un apoyo o beneficio”, agregó.
