Doble cara, líder del Sindicato de Avanzada de Trabajadores de Autotransporte
Se suma a la campaña del gobernador para culpar a Aristóteles por el fallido sistema de movilidad; “hasta los que no usan” el camión son culpables del alza, asegura
Por Rafael Hernández Guízar
Arnoldo Licea González, el líder del SATAEJ, con excusas y pretextos sin fundamento, trató de justificar la recién aprobada alza al precio del pasaje del transporte público/Foto: Francisco Tapia
Con excusas y pretextos sin fundamento, Arnoldo Licea González, el líder del Sindicato de Avanzada de Trabajadores de Autotransporte del Estado de Jalisco (SATAEJ), trató de justificar la recién aprobada alza al precio del transporte público.
En entrevista con Página 24 dio el espaldarazo al gobernador Enrique Alfaro, tras indicar que no es mala voluntad del gobernante el que haya aumentado la tarifa, sino un ajuste que debía darse desde la pasada administración a cargo de Aristóteles Sandoval, al que calificó de irresponsable por no haber permitido el incremento con anterioridad.
“Eso precisamente, esa fue una administración irresponsable, eso es actuar de forma irresponsable, porque si se hubiera dado el aumento con anterioridad y de forma gradual, no estaríamos ahorita con este problema. El transporte es un problema de todos, pero es responsabilidad de todos no nada más del gobierno, es de los usuarios, de los transportistas, de las autoridades, y hasta de los que no lo usan”.
Arnoldo Licea trató de justificar el incremento haciendo responsables del servicio a todos los jaliscienses, lo usen o no; dijo también que la problemática de la movilidad, concretamente del precio del transporte y en muchos otros factores como la contaminación, la cantidad de carros que hay en la ciudad, el ancho de las calles, etc.
Recordemos que para los transportistas hay factores determinantes que influyen en una inevitable alza al precio del transporte, como son los insumos, es decir la gasolina y refacciones, siendo la primera la causa principal por la cual dijo, era insostenible el precio de siete pesos.
Finalmente resaltó que en el transporte debe desaparecer los negocios familiares, aduciendo que hay intereses de por medio para quienes se oponen de forma honesta al alza del precio del transporte, por ello dijo, que en delante el que no se quiere ajustar al nuevo modelo de transporte puesto para Enrique Alfaro, simplemente no tendrá cabida en este sector.
