Es incosteable subirse al tren ligero: Usuarios
Por Elizabeth Ríos Chavarría
Sondeo realizado por Página 24 en estaciones del tren ligero y del Macrobús reveló que el incremento de la tarifa no sólo afectará los bolsillos de los ciudadanos, sino su calidad de vida, por lo que llamaron a autoridades estatales a reconsiderar el “tarifazo desproporcionado”, la puñalada al pueblo/Fotos: Francisco Tapia
Con el arranque de la nueva tarifa de 9.50 en el Tren Eléctrico y Macrobús, que cobró efecto a partir del sábado pasado, jaliscienses han tenido que cambiar su rutina diaria de transporte, pues para muchos será incosteable pagar los aumentos ante el uso de dos o más camiones al día.
En un sondeo realizado por Página 24 en varias estaciones del Macrobús y la Línea 1 del Tren Eléctrico, la opinión de los usuarios fue generalizada: el incremento de la tarifa no solo afectará sus bolsillos, sino su calidad de vida, por lo que llamaron a autoridades estatales a reconsiderar el “tarifazo desproporcionado”.
“Desde el sábado me topé con los 9.50, y de buenas a primeras no se siente el cambio hasta que tienes que apartar más dinero para los pasajes y buscar los pesos exactos (…). Yo tomo cuatro transportes, tomo el camión para llegar al tren, el 604 que viene de Oblatos, y luego el tren hasta Perisur. De entrada son 20 pesos en los camiones porque no dan cambio, más los 19 del tren y no se hace bien ni justo. El tren siempre va bien lleno, y el 604 tarda mucho en pasar”, relató Lourdes Vergara, quien diario a las 7 de la mañana batalla por movilizarse hasta su trabajo.
Aunque el anuncio del incremento de la tarifa hecho por el gobernador Enrique Alfaro Ramírez vino acompañado de un pacto entre autoridades e iniciativa privada para que empresas subsidien a sus trabajadores los 2.50 de aumento en la tarifa, usuarios se quejaron de estas “medidas de mitigación”, pues aunque las anunciaron como alternativa no muchos jaliscienses tendrán acceso a ello ya que el subsidio quedará a voluntad de los empleadores.
“A nosotros no nos han dicho nada, yo solo me enteré en las redes y ya (…). No creo que nos den los supuestos 10 pesos, y aunque así fuera no me sirve de mucho, están mis dos niños en la escuela. Solo yo tomo el tren, pero el 214 que también ya cobra 9.50 me deja en la estación España, mis hijos se van en el 214 solamente. Como está la situación yo creo que me ahorro lo del 214 y camino al tren porque está difícil”, explicó Felipe Rojas.
Además del pésimo y sobresaturado servicio que prestan tanto el tren como el Macrobús, usuarios resintieron las justificaciones de autoridades, por cómo en su momento Enrique Alfaro se quejó de estos incrementos aplicados en gobiernos pasados. Señalaron que no es justo decir y aplicar cosas diferentes, a base de promesas que siempre y cada político les hace, a costa de su economía.
“¿Cuándo van a subir los salarios? Sí, los servicios están colapsados, apenas se está viendo el tercer vagón en el tren aunque lo prometieron desde hace meses, el Macrobús ni se diga, es insuficiente, pero no se ponen a pensar en la gente, en nosotros, que no solo tomamos hasta cuatro camiones al día, sino que tenemos que hacerlo con el salario mínimo y además sin descuidar a nuestras familias, no es justo. En verdad que no es justo”, lamentó Gabriel Serrano Vázquez.
“Vivo en un punto no tan cerca como para caminar campante hasta el Macrobús. La ciudad es insegura y para no arriesgarme tomo cualquier camión que me saque al Macrobús y de ahí sigo mi camino, me ahorro tiempo. Ahora con los aumentos, tendré mejor que caminar cuadras más arriba hasta Juan Pablo, para tomar mejor un solo camión aunque me tarde más en llegar al trabajo, el 320”, añadió por su parte María Prado Macías.
