Jonabad Martínez exige que no haya ni perdón ni olvido a quienes inflaron costos de la obra
Luego de que el presidente de México anunciara que se daría presupuesto para poner en marcha la línea 3 del tren ligero, legislador local llamó a las autoridades federales a que no se quiera pasar la página, pues se debe auditar la obra y castigar a quienes lucraron con ella a costa del pueblo
Por Elizabeth Ríos Chavarría
Si bien el gobierno federal entregará recursos para terminar la línea 3 del tren ligero este mismo año, “de manera paralela se tiene la obligación de investigar por qué subió o creció tanto el presupuesto para la obra; que “no haya ni perdón ni olvido en este caso”, llamó el diputado emecista Jonabad Martínez/Fotos: Archivo Página 24
Aunque es una buena noticia para los jaliscienses el anuncio del presidente Andrés Manuel López Obrador respecto a que la línea 3 del tren eléctrico concluirá este año, ojalá no se quiera pasar la página pues las autoridades deben auditar la obra, refirió el diputado local de MC, Jonadab Martínez García.
Hace días, el mandatario refirió que las conclusiones de los trabajos en torno a la L3 serían prioridad, y en una de sus ruedas de prensa matutinas aseguró que reunirán los recursos a fin de que los trabajos concluyan y mencionada línea esté en funcionamiento en diciembre de este año.
Al respecto, el también presidente de la Comisión de Movilidad y Transporte en el Congreso de Jalisco, celebró la decisión del gobierno federal, pero pugnó porque no haya ni “perdón ni olvido” en el asunto, por cómo el costo de la obra incrementó exponencialmente.
“Una de las tareas que tiene la Auditoría Superior de la Federación es que paralelo a la partida presupuestal que va a destinar para terminar la línea del tren ligero que sea paralelo investigar todos los desfalcos, los actos de corrupción y todo donde se erogó este dinero, porque obviamente todos nos dimos cuenta que esta obra superó la estimación presupuestal desde el inicio, y superó por muchos los rangos económicos que estaban proyectados”.
Aunque no dejó de celebrar la decisión tomada por el bien que traerá a la ciudad, sobre todo para quienes se mueven por el área metropolitana, expresó que debe haber disposición para no dejar pasar todos los desperfectos registrados durante el proceso de la obra.
“Creo que de manera paralela la federación tiene la obligación de investigar por qué subió o creció tanto este presupuesto o este recurso para la obra, y eso será una tarea de la Auditoría Superior y del gobierno federal. Espero que no haya ni perdón ni olvido en este caso y en muchos más, donde el presidente ha expresado que no va a investigar más sino que le demos vuelta a la página; espero que este caso no sea vuelta a la página, porque es miles de millones de pesos que se destinaron a una obra y fueron pagados por todos mexicanos”.
Por su parte, López Obrador anunció que además de los mil millones etiquetados para terminar la obra se necesitarían otros 3 mil 500 más de acuerdo a la revisión realizada, si es que se quiere concluir para diciembre. Por ello, la federación aportará recursos faltantes con ahorros a pesar de que continúan con reasignaciones presupuestales.
