Y un riesgo enorme; urge que terminen obras: Estudiantes

La transitada avenida está siendo “intervenida” por los gobierno estatal y municipal como parte de los trabajos complementarios del tren ligero; pero no se ve para cuándo y caminar resulta un reto, criticaron estudiantes del CUCEI y otros usuarios de la vía

Por Francisco Andalón López

En vez de banquetas los peatones se encuentran con enormes agujeros hechos por trabajadores para esconder el cableado que se está renovando, así como el aspecto urbano de la zona; para poder caminar, deben ir a ras de calle, lo cual es un peligro mayúsculo/Fotos: Francisco Tapia

En vez de banquetas los peatones se encuentran con enormes agujeros hechos por trabajadores para esconder el cableado que se está renovando, así como el aspecto urbano de la zona; para poder caminar, deben ir a ras de calle, lo cual es un peligro mayúsculo/Fotos: Francisco Tapia

Las obras secundarias de la línea 3 del tren ligero sobre avenida Revolución, a la altura del Centro Universitario de Ciencias Exactas e Ingenierías (CUCEI) de la Universidad de Guadalajara (UdeG) se han vuelto un riesgo para los estudiantes y personas que por ahí pasan, debido a que no hay banquetas, en donde estaban se encuentran agujeros para esconder el cableado y para poder caminar, se tiene que hacer por el arroyo vehicular, lo que significa un riesgo para los peatones.

“Está muy feo esto, porque la verdad sí nos quitaron mucho espacio a los estudiantes para tomar el transporte público y la verdad es que hay mucho tráfico, también eso y pues hay muchos accidentes por lo mismo de que ahí hay un solo carril y a veces que salen de CUCEI los carros y se hace un caos porque uno quiere pasar y el otro también”, de acuerdo con Katia Galilea Venegas Luna, estudiante del CUCEI.

“La verdad lo único que me parece peligroso son los puentes de madera, ponen puentes así dizque para que no haya peligro, pero sí me parece feo que los carriles se reduzcan porque se aglomeran los carros y a las personas que van pasando por las banquetas nomás les dejan un pedacito de calle”, consideró Carlos Álvarez Hernández.

Como parte de las obras se pretende ampliar las banquetas, construir una ciclovía y que de esta manera los ciclistas y peatones transiten con mayor seguridad, algo que no se tiene en este momento, de ahí que la exigencia de los estudiantes y personas que por ahí pasan es que le den celeridad a las obras.

“No hay movilidad; no veo que estén haciendo nada en cierto modo y para colmo nomás pusieron una red para impedir el paso y también puede ser muy peligroso eso; no hay ni banqueta, para tomar el camión a veces tienes que salirte de (la zona segura) para pedir la parada, pero puede haber un accidente por los mismos carros y camiones. Que le apuren porque la verdad no estoy viendo mucha movilidad aquí porque esto puede ser un riesgo de accidente para todos los estudiantes”, consideró Katia Venegas.

“Es peligroso porque cualquier chingadera su pueden caer, pero dentro de lo que cabe, mientras tengas cuidado no te vas a caer”, según Carlos Álvarez.

Mientras Página 24 realizaba la entrevista con Katia Venegas, una motocicleta pasó a exceso de velocidad y estuvo a punto de arrollarla junto con nuestro fotógrafo, debido a que el espacio entre la parada de camiones y los carriles de circulación es mínimo y la falta de pericia y poca paciencia del conductor estuvo a punto de provocar una tragedia.