Ni siquiera se abre al diálogo, acusan dueños de talleres acreditados
El programa de verificación controlada se mantiene, pero con cifras que no cuadran, pues apenas se entregan hologramas; exigen apertura para proponer soluciones contra el pésimo medio ambiente que respiramos… pero les han cerrado una y otra vez las puertas
Por Rafael Hernández Guízar
Unos 50 dueños y trabajadores de los talleres mecánicos que fueron dados de baja el pasado 1 de enero del programa de verificación vehicular se dieron cita afuera de la Semadet para exigir que se respete su derecho a continuar en el programa; no buscan confrontación, sino maneras de aportar a la calidad del aire/Fotos: Rafael Hernández Guízar
Si Enrique Alfaro Ramírez, gobernador de Jalisco, no cede y trabaja junto con los talleres mecánicos acreditados para la verificación controlada, la contaminación del aire irá en crecimiento dañando irremediablemente la salud de los jaliscienses, señalaron ayer los mecánicos en rueda de prensa.
Afuera de la Secretaría de Medio Ambiente y Desarrollo Territorial (Semadet), alrededor de medio centenar de propietarios de los talleres mecánicos que fueron dados de baja el pasado 1 de enero del programa de verificación vehicular aseguraron que su interés no es el de estar enfrascados en una confrontación constante con el gobernador que ha incumplido sus promesas de campaña respecto a trabajar contra la mala calidad del aire junto con ellos, sin embargo, dejaron en claro: “Estamos sorprendidos con este nuevo gobierno ya que siempre estuvimos buscando un diálogo abierto y sincero, pero siempre hemos sido ignorados”, aseguró Abraham Gobel, presidente de la Asociación de Talleres Especializados para las Reparaciones Vehiculares (ATERV).
“Hemos señalado y hasta denunciando en su momento las omisiones y actos de corrupción de la administración pasada que encabezaba Jorge Aristóteles Sandoval pero son palabras huecas, parece que no hay interés por castigar a esos delincuentes ambientales, al menos eso parece. Queremos apostar al diálogo, no nos interesa la confrontación y por eso, creemos aún que este gobierno a cargo del gobernador Enrique Alfaro Ramírez y sus secretarios tengan a bien establecer comunicación y dialogo con todos los ciudadanos de Jalisco incluyendo a los propietarios de los talleres”.
Y siguió: “Por eso, hoy queremos señalar que juntos, ciudadanos y gobierno podemos revertir años de malas prácticas que han ocasionado daños a nuestro medio ambiente, necesitamos que el gobierno del estado haga la parte que le corresponde, aplicar el programa de verificación vehicular obligatoria pero de forma ordenada y de la mano de los expertos, los talleres mecánicos. Somos asociaciones socialmente responsables y no intentamos ni queremos crear divisiones entre la autoridad y los ciudadanos, sin embargo no podemos ni debemos callar ante lo que sucede con la calidad del aire, mucho menos, ser comparsa de una incongruencia: que la autoridad diga que se sujeta a la aplicación de la ley cuando al mismo tiempo la violenta”.
Aclaración
Por su parte, Joel Godoy, el presidente de la Asociación Jalisciense de Talleres Automotrices (AJTA), lamentó que ha fallado la comunicación entre ellos y el gobierno estatal, algo que incluso, ha hecho parecer ante la opinión pública que hay no podría darse una salida que beneficie a la ciudadanía para combatir la contaminación del aire que ha permeado en la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG).
Apuntó categóricamente que al momento es urgente que se hagan precisiones: “El pasado 20 de diciembre, acudimos preocupados a esta secretaría por una respuesta oficial en torno a la duda que teníamos acerca del programa de verificación controlada, queríamos saber si iba o no a seguir funcionando. La respuesta nos fue negada e incluso nos negaban la entrada a las instalaciones, después de no obtener respuesta oficial nos retiramos, y fue así que el 27 de diciembre, es decir unos días después de que venimos respetuosamente a entablar diálogo, mediante un acuerdo de parte del gobernador Enrique Alfaro, nos negaron las prórrogas que solicitamos con mucho tiempo de antelación para seguir en el programa de verificación vehicular”, dijo.
“Al momento, son sólo 200 hologramas para la verificación controlada los que están entregándose por parte de la Semadet a los 109 talleres vigentes que operan en el estado”, precisó Jaime Aldrete, para luego cuestionar que a ese ritmo, en un año “lograrán” menos de la tercera parte de los pobres resultados logrados en 2018 por el gobierno estatal pasado
Lo anterior, lo dijo luego de que se ha especulado que en los próximos días se haga un anuncio oficial por parte del gobierno estatal que daría paso a la instalación de los verificentros en la ZMG.
“Así pues creemos que falló la comunicación de parte de la autoridad estatal, por lo tanto proponemos que mientras no tengamos un rediseño de programa de verificación vehicular obligatoria se mantenga el vigente con los talleres que hasta diciembre del año pasado realizábamos nuestro mayor esfuerzo en torno a la verificación vehicular”.
Resaltó que por desgracia el tema se ha politizado ya que mientras que el partido en el poder, el Movimiento Ciudadano se ha negado a recibirlos en el Congreso del Estado, la fracción de Morena ha hecho algunas aportaciones, lo cual no significa que como asociación estén trabajando de la mano con partido alguno.
Las cifras no concuerdan
Por último, Jaime Aldrete, el presídete de la Asociación de Talleres Acreditados Independientes, indicó que mientras que se deciden en el gobierno estatal a recibirlos –y a cumplir con lo prometido en campaña, la atención al medio ambiente pero de forma responsable y no con la instalación de los verificentros– no se puede seguir con una cantidad tan pequeña de talleres conectados a la red de la Semadet para poder verificar.
Lo anterior, significa según dijo, que por más buenas intenciones que haya de las dos partes, hay sólo 109 talleres que verifican, lo cual es insuficiente siquiera para llegar a los pobres resultados que dio la pasada administración estatal a cargo de Aristóteles Sandoval.
“Al momento, son sólo 200 hologramas para la verificación controlada los que están entregándose por parte de la Semadet a los 109 talleres vigentes que operan en el estado, lo cual deja en evidencia una clara contradicción en las declaraciones del secretario de Medio Ambiente, Sergio Humberto Graf, respecto a que estén trabajando en el gobierno por combatir la mala calidad del aire. Se trata de matemáticas básicas que cualquiera puede hacer y darse cuenta de que los números no cuadran y que este programa es una simulación”, dijo.
Y siguió: “Sólo hay 109 talleres vigentes con 200 hologramas mensuales, lo que nos da un total de 21 mil 800 hologramas. Si esto se multiplica por los 12 meses del año, el gran total será de 261 mil 600, que si lo comparamos con los 700 mil hologramas o verificaciones del 2018, es decir, lo que hizo la administración pasada, pues faltarían 438 mil 400 hologramas para empatar los pobres resultados que obtuvo Magdalena Ruiz Mejía cuando era la titular de Semadet, apenas un pobre 20% de automotores verificados. Repito, que son matemáticas básicas pero el problema se pone peor pues si a esto se agrega la falta de un calendario vigente y la falta de operativos de parte de la policía vial, qué es lo que nos espera, sin duda, una gran simulación y una calidad del aire peor de la que ya tenemos”.
Vestidos con chalecos verdes para promover una imagen que haga alusión al medioambiente y la necesidad de trabajar por él, los talleres se manifestaron en las afueras de la SEMADET exigiendo cuatro cosas en específico: Diálogo, que se les reconecte para seguir verificando, que Enrique Alfaro no los aparte del programa de verificación controlada y sobre todo, que no dé paso a los verificentros, que han demostrado en otros estados, no ser la respuesta a la contaminación ambiental.
