La gente no respeta señalamientos; sale herida o muere
En Miravalle y otros puntos donde pasa la mole de acero los ciudadanos de a pie, en vehículo particular o los choferes de transporte público no respetan, lo que ha generado accidentes
Por Francisco Andalón López
Para evitar que personas y vehículos se los lleve el tren, la SCT Jalisco instaló semáforos inteligentes en los cruces ferroviarios, en donde supuestamente bajarían las plumas, pero nunca funcionaron, pese a haberse hecho una inversión considerable/Fotos: Francisco Tapia
El paso del tren por zonas urbanas pone en riesgo a los habitantes que ahí viven o quienes pasan por las vías, además de ser algo molesto debido a que la locomotora tiene que pitar para avisar de su paso y que no haya automovilistas u operadores del transporte público que pretendan ganarle el paso.
Uno de estos puntos es el que se ubica en las inmediaciones de la colonia Miravalle, del lado de San Pedro Tlaquepaque, donde por el crecimiento de la mancha urbana, las vías quedaron entre los pobladores, lo que ha provocado diversos accidentes a lo largo de los años, sin que exista alguna solución de por medio, salvo evitar el paso del tren, algo que no ocurrirá.
“Yo lo que veo es que a la gente no le importa que pase el tren, porque cuando lo ve que se acerca en vez de pararse muchos le dan pa’ delante (sic) y si alguien se para entones le empiezan a pitar”, comentó Jacinta, una vecina de la zona, quien lamentó cómo es que los automovilistas se ponen en riesgo.
“Los camiones, esos sí son unos cafres, porque luego cuando viene el tren le pisan y ahí ve uno cómo los pasajeros se mueven de un lado a otro”, comentó Jesús Rojas, quien también vive por la zona y ha visto cómo hasta los operadores del transporte público minimizan los riesgos de pretender ganarle el paso al tren.
Los accidentes relacionados con choques con el tren son algo constante y común en la Zona Metropolitana de Guadalajara y durante 2018 no fue la excepción, por lo que se pudieron conocer historias de cómo hasta los conductores de unidades pesadas, como los tráileres, pretendieron ganarle el paso al tren sin que lo consiguieran.
En estos casos, lo que ocurrió fue que los conductores se envalentonaron y pretendieron acelerar de más, sin tomar en cuenta que la magnetización de las vías provoca fallas en los vehículos y les impide continuar su camino como ellos quisieran, dejando como saldo personas heridas en la mayoría de las veces, pero también se han registrado muertes.
Una de las alternativas para evitar este tipo de accidentes, se planteó a través de la delegación de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), con la instalación de semáforos inteligentes en los cruces ferroviarios, en donde supuestamente bajarían las plumas, pero nunca funcionaron, pese a haberse hecho una inversión considerable, por lo que estos aditamentos se encuentran siempre arriba, permitiendo el paso de vehículos sin importar el riesgo al que se enfrentan.
