“Lo importante es corregirlas”, dice el presidente de México al inaugurar las pruebas del tren

El Ejecutivo federal estuvo en Jalisco para cortar el listón… del inicio de las pruebas de la nueva línea de tren ligero; subestimó los desperfectos al señalar que para eso son las pruebas; si hay otro fallo, las empresas constructoras están obligadas a arreglarlo, y entregar una obra con certificación

Por Francisco Andalón López

Acompañado de casi todo su gabinete, y del gobernador Aristóteles Sandoval, el presidente Enrique Peña Nieto se dijo satisfecho por el inicio de este periodo de pruebas de “una de las obras de infraestructura más importantes” de su gobierno, aunque no entrará en funciones hasta que se determine que no represente ningún riesgo para la ciudadanía/Fotos: Cortesía

Acompañado de casi todo su gabinete, y del gobernador Aristóteles Sandoval, el presidente Enrique Peña Nieto se dijo satisfecho por el inicio de este periodo de pruebas de “una de las obras de infraestructura más importantes” de su gobierno, aunque no entrará en funciones hasta que se determine que no represente ningún riesgo para la ciudadanía/Fotos: Cortesía

Enrique Peña Nieto, presidente de México, inauguró el inicio de las pruebas totales de la línea 3 del tren ligero, con lo que se espera detectar fallas y/o errores para que sean solventados y posteriormente se ponga en servicio para los usuarios, sin que se ofreciera una fecha para ello, salvo que se trata de una obra que será recordada por mucho tiempo, puesto que tras más de 20 años se continuó con este sistema de transporte.

Luego de que Enrique Alfaro Ramírez, gobernador electo diera a conocer fallas en la instalación de las placas de neopreno, que sirven como amortiguadores entre las trabes y las columnas para evitar vibraciones, el presidente aseguró que son situaciones normales, tal como le ocurre a una persona cuando acaba de construir su casa.

“Quiénes de ustedes, cuando han tenido su casa propia, la han construido, no tendrán que hacer alguna modificación, algún arreglo una vez que empiezan a habitarla. Lo mismo ocurre con las obras públicas y, por supuesto que lo importante no es señalar la falla, sino corregirla”, según el presidente.

Volvió a subestimar la falla al comentar que para eso son las pruebas, las cuales comenzaron ayer, y si se presenta alguna otra, las empresas constructoras están obligadas a arreglarla, y entregar una obra con la certificación correspondiente.

Por lo anterior, es que se mostró satisfecho por el inicio de este periodo de pruebas de una de las obras de infraestructura que dijo es una de las más importantes de su gobierno, aunque no entrará en funciones hasta que se determine que no represente ningún riesgo para la ciudadanía y hasta agradeció a Gerardo Ruiz Esparza, secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT) el ímpetu por llevarla a cabo.

“Y para la realización de esta obra quiero dejar aquí testimonio de particular reconocimiento al Secretario de Comunicaciones y Transportes por ésta y por otras obras más en materia de infraestructura en comunicaciones y transportes, que se han realizado en el país”.

Enrique Peña Nieto acudió ayer a Tonalá al inicio de pruebas operativas totales del Tren Ligero de la Línea 3 de Guadalajara, acompañado de casi todo su gabinete.

A su vez, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza dijo que las pruebas tienen como finalidad “comprobar que todo, materiales y equipos que integran el tren, cumplan con las especificaciones técnicas establecidas como es el caso, por cierto, de los neoprenos”.

Ruiz Esparza dijo que hasta que estén concluidas las pruebas de operación totales que tomarán entre cinco y seis meses, el gobierno de Jalisco podrá poner en operación la línea.

También, el funcionario federal destacó esta obra que comparó con algunas que son representativas de diversas ciudades del mundo.

“A fin de dimensionar la totalidad de esta obra, es de señalar que en su construcción se utilizaron 55 mil toneladas de acero estructural, cuatro veces lo utilizado en el Estadio Azteca de la Ciudad de México, y más de 100 mil toneladas de acero de refuerzo equivalente a 10 veces lo empleado en la Torre Eiffel de París, así como 726 mil metros cúbicos de concreto, dos veces el utilizado en el edificio más alto del mundo, el Burj Khalifa, en Dubai. Asimismo, implicó un trabajo de 1.5 millones de horas de ingenieros mexicanos”.

No se inauguró la L3, pero sí el futuro de la ZMG: Aristóteles

Por su parte, Jorge Aristóteles Sandoval Díaz, gobernador del estado, destacó esta obra que tendrá 18 estaciones, en una distancia de 21.5 kilómetros, con dos viaductos elevados y uno subterráneo, en donde se aplicó la más alta tecnología para excavar 420 mil metros cuadrados, instalar 445 mil metros cúbicos de concreto y 140 mil toneladas de acero.

Ayer, Enrique Peña Nieto estuvo en Guadalajara para “inaugurar” el inicio de pruebas de la línea 3 del tren ligero; estuvo acompañado por casi todo su gabinete, develó placa en una de las estaciones, se subió a los vagones y minimizó las fallas detectadas en la megaconstrucción: “pasa con todas las obras”, dijo/Foto: Gloria Reza

Ayer, Enrique Peña Nieto estuvo en Guadalajara para “inaugurar” el inicio de pruebas de la línea 3 del tren ligero; estuvo acompañado por casi todo su gabinete, develó placa en una de las estaciones, se subió a los vagones y minimizó las fallas detectadas en la megaconstrucción: “pasa con todas las obras”, dijo/Foto: Gloria Reza

“Esa es y será a la postre mi más grande satisfacción. Gracias a todos. Hoy no inauguramos la L3, ésta arranca su periodo de pruebas, pero hoy en cambio sí inauguramos algo mucho más profundo que eso, es diseñar el futuro, traerlo hoy y empezar. Diseñamos la nueva urbe, el retorno a la calidad de vida, el encuentro para hacer comunidad para formar ciudadanía, reencontrar el camino perdido, eso es lo que estamos inaugurando hoy”. (Con información de apro)