Hay dos proyectos en el Imeplan: alcalde
La primer propuesta es ya conocida: de la estación Isla Raza de la línea 1 hacia la zona Valles; sobre la segunda opción, se estima que sería una extensión a partir Tlaquepaque
Por Francisco Andalón López
En el caso del segundo proyecto para la línea 4 del tren ligero, el alcalde Tlajomulco, Salvador Zamora, no quiso ahondar en el tema, puesto que todavía falta consolidar el proyecto ejecutivo que trazaría la ruta/Foto: Archivo Página 24
El gobierno de Tlajomulco de Zúñiga gestiona ante el próximo gobierno federal, que encabezará Andrés Manuel López Obrador a partir del 1 de diciembre, 13 mil millones de pesos para la construcción de la línea 4 del tren ligero que vaya hacia este municipio, de acuerdo con Salvador Zamora Zamora, presidente municipal.
De acuerdo con el alcalde, se cuentan con dos proyectos para esta nueva línea; el que se conoce es el que va de la estación Isla Raza de la línea 1 hacia la zona Valles, que era el proyecto que se promovía desde que Enrique Alfaro fue presidente de Tlajomulco y que luego promovió Ismael del Toro.
“Sí, yo ya vi dos proyectos que están ya en el Instituto Metropolitano de Planeación (Imeplan), inclusive ya hay un monto que se está gestionado ante el siguiente presupuesto federal que es de más o menos de 13 mil millones de pesos, y que nos vamos permitir dar los primeros pasos para tener el tren en realidad, evidentemente se tiene que trabajar en el proyecto”, indicó el emecista.
En el caso del segundo proyecto, no quiso ahondar en el tema, puesto que todavía falta consolidar el proyecto ejecutivo que trazaría la ruta, pero se estima que sería una extensión a partir del municipio de San Pedro Tlaquepaque para que se unan con este tipo de sistema de transporte varios municipios de la zona metropolitana de Guadalajara.
Para esta nueva línea, también Enrique Alfaro Ramírez, hoy gobernador electo, se ha pronunciado por buscar dinero para su construcción, ya que fue una de sus promesas de campaña, aunque también fue una promesa de López Obrador, por lo que sólo será cuestión de definir cuál es el mejor trazo para que inicien las obras lo más pronto posible para que les dé tiempo de inaugurarla durante sus administraciones, a diferencia de lo que ocurrirá con la línea 3, que no quedará lista para este año, que concluye la administración de los priístas Enrique Peña y Aristóteles Sandoval.
Clausuran macro patio del IJAS
En otro tema, Zamora Zamora reconoció que se llevó a cabo una clausura del macro patio que es utilizado por el Instituto de Asistencia Social (Ijas) para llevar a los vehículos que son asegurados por la Secretaría de Movilidad ante algún accidente o los vehículos que son retirados de las calles por diversas irregularidades.
Según el alcalde, se tenía varios meses de operación sin licencia, por lo que se tuvo que tomar esta decisión hasta que el Ijas cumpla con los pagos correspondientes de estas instalaciones que se ubican en la zona de san Agustín, puesto que desde hace ya dos semanas que se les entregaron los apercibimientos correspondientes y se incumplió con las obligaciones.
