Inviable e injusto que prometan viaje gratis si no tenemos prepago: Arnoldo Licea
De los 5 mil camiones que circulan en la ciudad, sólo 300 cuentan con el sistema de prepago, por lo que “no se vale” que pretendan implementar esta medida, criticó líder del gremio
Por Francisco Andalón López
En la actualidad no hay condiciones para que los usuarios puedan usar el sistema de prepago en la mayoría de los camiones del transporte público de la zona metropolitana, sentenció Arnoldo Liea, del Sindicato del Autotransporte/Foto: Archivo Página 24
Es inviable que la Secretaría de Movilidad pretenda confrontar a operadores del transporte público con los usuarios de bienevales, a quienes les ha señalado que sus traslados serán gratuitos si la unidad no cuenta con el sistema de prepago, consideró el secretario general del Sindicato del Autotransporte, Arnoldo Licea González.
“En la zona metropolitana de Guadalajara circulan 5 mil camiones, sólo 300 cuentan con sistema de prepago, es inviable que la Secretaría de Movilidad confronte a usuarios con operadores señalando que usuarios de bienevales y transvales electrónicos podrán viajar gratis en camiones sin lectoras”.
Lo anterior se da luego de que la dependencia estatal estableciera un plazo de un mes para que todas las unidades de las 261 rutas cuenten con el sistema de prepago y quienes incumplan con esta medida, no les quedará de otra más que otorgar los viajes gratis a quienes cuentan con su tarjeta de Innova Card y ahí les depositan parte de los bienevales.
“No nos oponemos al uso de bienevales ni transvales, por eso pedimos a los usuarios los pidan impresos pues no hay lectoras suficientes en las unidades”, de acuerdo con Licea González.
Para la última entrega de bienevales a estudiantes y adultos mayores, así como personas con discapacidad, parte fue entregado en documentos impresos y otra parte se les entregó en estas tarjetas, pero el problema está en que son contadas las rutas que sí utilizan el sistema, como las rutas – empresa troncal Belisario Domínguez, troncal Artesanos, troncal 18 de marzo, las líneas 1 y 2 del tren ligero, Sitran derrotero Zapopan y Tonalá así como Sitran Ruta 400, que es el trolebús.
Mientras que existen otras que ya lo tienen instalado pero no funciona, como la 622, 214, 45, 51, 51-A, B, C y D, 275-B, 380, 634, 54 y 632.
Uno de los problemas que generó el retraso de la entrada en vigor del prepago fue la instalación de los equipos, que la Secretaría de Movilidad fuera sólo una empresa, por lo que los transportistas se opusieron y lograron ampliar el padrón de proveedores, pero no se han dado abasto para la instalación del equipo y el software para que puedan funcionar al 100 por ciento.
Aunado a esto se encuentra el que no se puso en marcha según lo programa el sistema de ruta – empresa, que para estas fechas ya debería de estar funcionado también por completo, pero quedará pendiente para la próxima administración el cambio del modelo hombre-camión a ruta-empresa, así como la renovación de las unidades.
