Fueron los mismos comerciantes quienes lo pidieron: Movilidad de GDL

Comerciantes y consumidores lamentaron que se les cobrará por estacionarse en la calle, aunque a veces no tardan ni cinco minutos estacionados; “es una medida recaudatoria”, criticaron 

Por Francisco Andalón López

Si de por sí no había espacios de estacionamiento en la zona de Providencia, en Guadalajara, ahora será más complejo dejar el automóvil, por la instalación (de la noche a la mañana) del programa de estacionamiento público “Aquí hay lugar”/Fotos: Francisco Andalón López

Si de por sí no había espacios de estacionamiento en la zona de Providencia, en Guadalajara, ahora será más complejo dejar el automóvil, por la instalación (de la noche a la mañana) del programa de estacionamiento público “Aquí hay lugar”/Fotos: Francisco Andalón López

Sorprendió a comerciantes y consumidores de Providencia la pinta de espacios de estacionamiento del programa “Aquí hay lugar” en calles como Terranova, algo que calificaron como negativo, puesto que ahora tendrán que pagar por acudir a esta zona comercial a hacer sus compras.

Según Valeria Huérfano, directora de Movilidad municipal, esta medida se implementa en esta zona debido a que los propios comerciantes fueron los que pidieron los parquímetros virtuales, aunque algunos que platicaron de manera informal y otros que fueron entrevistados por Página 24 dijeron desconocer el motivo por el cual se estaban pintando los espacios, por lo que consideraron que se trata de una medida recaudatoria.

“Espantan a los clientes, no hay dónde estacionarse; (nunca nos avisaron) para nada, nunca, nunca lo hacen, quieren cobrar, no hay estacionamiento, no hay dónde se paren los clientes, no hay ventas y con estas medidas que toman, aún todavía pues no dan oportunidad de que los negocios crezcan, no hay ventas y sin estacionamiento no llegan los clientes”, cuestionó Emiliano Peralta, comerciante que se ubica sobre avenida Terranova.

Por su parte, algunos consumidores lamentaron que próximamente se les cobrará por estacionarse en la calle, ya que tendrán que pagar más por los productos que compren y a veces no tardan ni cinco minutos estacionados, ya que sólo van a recoger algunas cosas.

“De por sí que no hay lugar dónde estacionarse, está escasa la zona de estacionamiento y aparte todavía le sumas a la economía de estar gastando en realidad o estarte preocupando que a veces ni siquiera hay las facilidades suficientes para pues este pagar, entonces sí lo veo, una problemática más para uno como automovilista”, lamentó Juan Manuel Rodríguez, quien acude a hacer varias compras a la zona.

“No pues la verdad está muy mal, de por sí casi no hay estacionamiento y los vecinos se enojan si se pone uno afuera de sus casas, la verdad y está muy mal”, consideró otra persona que optó por el anonimato.

Ante el crecimiento de la inconformidad en la zona, ayer Valeria Huérfano acudió a una reunión con vecinos de la zona, en la que intentó convencerlos de que se trata de una opción viable, aunque no convenció a nadie de esta situación.

Actualmente las zonas que operan bajo este esquema con dos mil 560 cajones son: Lafayette, Libertad, Americana, Centro, Obregón, Medrano y en las inmediaciones del Parque Morelos.