Pedirán a Enrique Alfaro les subsidie los bienevales

Además de quienes han migrado al nuevo modelo de transporte público, el resto del gremio debería poder cobrar más, por el alto costo de los insumos, explico líder camionero

Por Francisco Andalón López

Para Arnoldo Licea González, del Sindicato del Autotransporte, es absurdo que el Comité Técnico de Validación de Tarifa sólo hubiera aprobado un aumento a la tarifa para aquellos que han migrado, pretendiendo que todos hagan lo mismo

Para Arnoldo Licea González, del Sindicato del Autotransporte, es absurdo que el Comité Técnico de Validación de Tarifa sólo hubiera aprobado un aumento a la tarifa para aquellos que han migrado, pretendiendo que todos hagan lo mismo/Foto: Archivo Página 24

Es discriminatorio negarles a los transportistas que aún permanecen bajo el modelo hombre-camión acceder a una tarifa de nueve pesos como sí ocurre con quienes forman parte ya de la ruta-empresa, consideró Arnoldo Licea González, secretario general del Sindicato del Autotransporte, por lo que ahora esperan que concluya la administración de Jorge Aristóteles Sandoval Díaz como gobernador del estado para buscar un aumento.

En conferencia de prensa, informó que para ello se ha pedido que en cuanto tome posesión Enrique Alfaro Ramírez como gobernador subsidie al 100 por ciento el costo de bienevales y transvales y no se les obligue a los transportistas a poner un 50 por ciento del costo como actualmente ocurre, con lo que verían mejorados sus ingresos.

“Que ellos asumieran el 100 por ciento del bienevale y el transvale, que de alguna manera vendría a dar un poquito de alivio a la problemática existente y que se le pudiera dar un mantenimiento adecuado a los camiones, pero hoy por sí, en este momento hay una situación de incertidumbre, de preocupación en este tema y que no visualizamos por dónde pueda llegar una solución al incremento a la tarifa”.

Para Licea González, resulta absurdo que el Comité Técnico de Validación de Tarifa sólo hubiera aprobado un aumento a la tarifa para aquellos que han migrado, pretendiendo que todos hagan lo mismo, cuando este modelo ha recaído en pérdidas para los transportistas, que no han podido recuperar la inversión que han hecho.

“Están en quiebra, le están invirtiendo dinero. Por ejemplo la 06 les debe un millón y medio a TISA (Tarjetas Integrales Sociedad Anónima) porque no le han pagado por el sistema de prepago. La de Belisario Domínguez que acaba de empezar no les quitaron las rutas paralelas, no les quitaron las rutas paralelas entonces la gente se sube al camión de siete (pesos)”.

De los transportistas que se mantienen el modelo hombre-camión indicó que al menos 600 unidades han dejado de circular por problemas financieros, mientras que otros optan por dejar de circular en horas valle porque no les conviene porque la cantidad de personas que abordan las unidades es mucho menor.

Durante esta administración, en diversos momentos han hecho la misma petición, sin que hasta el momento se tenga alguna respuesta favorable; lo único que ha señalado Aristóteles Sandoval, gobernador del estado, es que no habrá marcha atrás a este cambio.