Concluirá tramo subterráneo con un año tres meses de retraso: SCT Jalisco
El funcionario dijo que complicaciones técnicas impidieron tener el tramo en febrero de 2017, por lo que se espera que antes de concluir el mes esté culminado, para inaugurar la línea en diciembre
Por Francisco Andalón López
Tras infinidad de problemas y retrasos, quedan unos 130 metros para que la tuneladora contratada para el tramo subterráneo de la línea 3 vea finalmente la luz, explicó Salvador Fernández Ayala, director del Centro Jalisco de la SCT/Foto: Francisco Andalón López
En menos de 15 días, la tuneladora “La Tapatía”, que construye el trazo subterráneo de la línea 3 del tren ligero, podrá ver la luz, toda vez que está a punto de llegar a plaza de la Bandera, sitio en el que se ubica una estación que lleva el mismo nombre de la plaza e inicia el llamado Viaducto 2, de acuerdo con Salvador Fernández Ayala, director del Centro Jalisco de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
De acuerdo con el funcionario federal, no ha habido alguna otea situación que implique un retraso de consideración en esta obra que implica la aplicación de una tecnología que se había utilizado en algunos países de Europa y restan menos de 150 metros para que pueda llegar al punto de salida, algo que podría ocurrir entre el 20 y 25 de mayo.
“La buena noticia es que la tuneladora ‘La Tapatía’ se encuentra a 135 metros de salir de su excavación de túneles, va entre Heroico Colegio Militar e Ingenieros; está previsto entre el 20 y el 25 de mayo, seguramente veamos todos que ya está por salir la tuneladora, ya la vamos a ver de salida”, explicó Fernández Ayala en entrevista.
Entre los problemas que ha tenido este tramo subterráneo que inicia en la glorieta de La Normal, está la diferencia entre del terreno, que se vuelve rocoso en algunos puntos, lo que implicó cambiar en varias ocasiones las aspas y piezas, aunque también se toparon con la presencia de un río subterráneo a la altura de avenida Revolución y 16 de Septiembre que tuvo que ser desviado.
Según el contrato para la empresa que ganó esta licitación del tramo subterráneo, en febrero del año pasado debió de haber quedado lista esta parte de la línea 3, pero las complicaciones técnicas lo impidieron, por lo que se espera que ahora sí, antes de que concluya este mes, esté culminado, con la intención que a más tardar en diciembre, sea inaugurada la obra.
Ejidatarios abusivos
Con respecto a las manifestaciones que han realizado ejidatarios de El Zapote sobre la carretera a Chapala para reclamar 51 hectáreas de terreno en donde se ubicaba la presa San José, Salvador Fernández las calificó como infructuosas, dado que, según dijo, este terreno es propiedad de la Federación y desde hace algún tiempo que se pagó por ellos.
“Las manifestaciones del fin de semana por parte de los integrantes y dirigentes del ejido de El Zapote asociados a sus reclamos de las 51 hectáreas del predio denominado La Presa, puedo decirles lo siguiente: número uno, este predio de 51 hectáreas de la presa es del gobierno federal, es propiedad particularmente de ASA (Aeropuertos y Servicios Auxiliares)”.
Este terreno de 51 hectáreas sería utilizado para la construcción de una segunda pista, por lo que si los ejidatarios mantienen esta postura y las manifestaciones, se haría valer el estado de derecho para evitar que tomen este terreno que ya fue pagado, según el funcionario federal.
