Hay que cumplir procedimientos jurídicos: José Luis Quiroz
Por Francisco Andalón López
José Luis Quiroz, director general jurídico de la Semov, expuso que hay 12 rutas en proceso de sanción, se levantaron 44 actas y más de 500 procedimientos administrativos, pero “tenemos la obligación de cumplir con la normatividad y si la normatividad jurídica nos marca un proceso porque así está determinado en la propia ley de movilidad”/Foto: Francisco Andalón López
En amago, es como se ha quedado la supuesta mano dura que tendría el gobierno del estado por el paro camionero que se registró desde el jueves 1 de marzo y que tuvo una duración de cuatro días, sin que hasta el momento se haya concretado algún castigo, pese a las promesas.
Ayer, a través de redes sociales, Jorge Aristóteles Sandoval Díaz, gobernador del estado, aseguró que se anunciarían las sanciones a las que se hicieron acreedores aquellos concesionarios y subrogatarios que participaron en dicho.
“¡Buenos días! Hoy anunciaremos las primeras sanciones a transportistas que afectaron a la sociedad con el #ParoCamionero. Como lo dijimos desde el primer momento, no vamos a permitir amagues, ni el secuestro de un servicio público. Estén atentos a redes @MovilidadJal”, señaló desde temprano.
Pero no se anunció ninguna sanción. La Secretaría de Movilidad (Semov) tan sólo informó que será hasta que se cumplan con todos los procedimientos jurídicos cuando se podrá determinar la sanción para las diversas rutas del transporte público que participaron en el paro del servicio el pasado 1 de marzo.
Por lo pronto, José Luis Quiroz, director general jurídico de esta dependencia, informó que hay 12 rutas en proceso de sanción, se levantaron 44 actas y más de 500 procedimientos administrativos, pero argumentó que lleva tiempo concluir estos procesos.
“No nos va a temblar nada, lo que pasa es que tenemos la obligación de cumplir con la normatividad y si la normatividad jurídica nos marca un proceso porque así está determinado en la propia ley de movilidad en su reglamento y en la ley de justicia administrativa, entonces tenemos que cumplir con la ley, nosotros como autoridad sí estamos obligados a cumplir con la ley”.
El plazo en el que podría determinarse que habría una sanción sería en alrededor de tres meses y las posibles sanciones podrían consistir en amonestación escrita, multas de entre 2 mil 600 y 10 mil 800 pesos y la cancelación de la concesión.
Entre las rutas que les cancelarían la concesión se encuentran la 622 y 626, las cuales aplicaron el paro total durante cuatro días, mientras que otras que pararon parcialmente son la 174, 629, 644 A , 646, 633-A, 619, 321, 644, 55 y 51.
El 4 de enero de 2017, varias rutas de transporte público también llevaron a cabo un paro parcial de labores y se prometió también que habría mano dura, pero hasta el momento no se informó de ningún retiro de concesiones por esto.
Lo único que se conoce es del retiro de tres concesiones, pero de unidades que participaron en accidentes viales y que mataron a varias personas.
