Choferes de la ruta 629 incumplen derrotero y no llegan hasta el CUCBA
Hasta el próximo semestre, el Siteur ampliará el derrotero de la línea 1 del SiTren en nueve kilómetros para llegar hasta el campus de la UdeG
Por Francisco Andalón López
El Siteur adquirirá ocho nuevos autobuses para cubrir el derrotero hasta el CUCBA/Foto: Cortesía
El pésimo servicio que ofrece la ruta 629 que va a la Venta del Astillero ha provocado que jóvenes estudiantes del Centro Universitario de Ciencias Biológicas y Agropecuarias (CUCBA) de la Universidad de Guadalajara (UdeG) sean víctimas de la delincuencia, ya que en determinadas horas los camioneros optan por no llegar hasta el campus, indicó Jesús Medina Varela, presidente de la Federación de Estudiantes Universitarios (FEU).
“Desde las cuatro y hasta las seis de la tarde ya no hay oferta de camiones para los estudiantes del turno nocturno, y es precisamente donde los asaltan, los golpean, los roban y además no hay luminarias, no hay camino, no hay banqueta, entonces ahí es donde tenemos el problema grave de delincuencia detectado”, dijo Medina Varela.
En conferencia de prensa a la que asistió Página 24, el líder universitario lamentó que en vez de ser visto como un servicio, el transporte público que va hacia esta zona sea visto como un negocio, por lo que al no ser redituable para los subrogatarios, deciden que los jóvenes caminen más de tres kilómetros, o lo que es lo mismo, entre 15 y 25 minutos, según el paso que lleven, para poder llegar hasta su escuela.
Por lo anterior, es que el Sistema de Tren Eléctrico Urbano (Siteur), determinó ampliar el derrotero de la línea 1 del SiTren en nueve kilómetros para llegar hasta el CUCBA, dado que se ha detectado que existe una deficiencia en las rutas que prestan servicio en la zona: la 629 La Venta y la 170 B, de acuerdo con Rodolfo Guadalajara Gutiérrez, director de esta dependencia: “Actualmente hasta Venta del Astillero hay muy pocas rutas de camiones, con un pésimo servicio en cuanto a frecuencias, en cuanto a la constancia de estar pasando y no se diga a la calidad del servicio que estamos hablando en ese circuito por decirlo así”.
Guadalajara Gutiérrez detalló que para que el servicio sea el idóneo, se adquirirán ocho nuevos autobuses, que medirán entre 11 y 12 metros, serán de piso bajo, con cámaras de videovigilancia, gobernador de velocidad, banner informativo eléctrico, con racks portabicicletas, sistema de localización satelital para ser monitoreado en tiempo real, sistema de prepago y póliza de seguro.
En total esta línea 1 del SiTren tendrá una extensión de 23.5 kilómetros con 23 paraderos. El horario de servicio será de lunes a sábado de cinco de la mañana a once de la noche y los domingos de seis de la mañana a diez de la noche, con una frecuencia de paso de 10 minutos en horas pico y 15 minutos en horas valle.
Esta ampliación de ruta se llevará a cabo hasta el próximo semestre, puesto que se espera la adquisición de las nuevas unidades para que el servicio no sea tan deficiente como las rutas existentes.
