Si no, lo obligaremos por ley: Alejandro Hermosillo
A días de que la empresa de transporte ejecutivo relajó sus políticas de privacidad, el legislador emecista llamó a mejorar el servicio; de lo contrario advirtió que tomarán acciones legales
Por Elizabeth Ríos Chavarría
Si la empresa Uber no está en disposición de colaborar, como había prometido, “vamos a meter el peso de la ley para que los usuarios tengan seguridad. No es otra cosa más que garantizarles la seguridad y la calidad a los usuarios”, sentenció Alejandro Hermosillo, diputado por MC/Foto: Elizabeth Ríos Chavarría
La empresa de transporte Uber debe entender que no son tiempos de relajar sus medidas de seguridad; sin embargo, sí así lo comienza a hacer desde la ley se les podrá obligar a mejorar y prestar un servicio a la altura, señaló el diputado local Alejandro Hermosillo González.
Luego de que se dieran a conocer días atrás las nuevas políticas de servicio de esta empresa de taxis ejecutivos, en donde se especificó que la compañía no se hará responsable de lo que suceda entre el conductor y el pasajero, el legislador emecista –de la Comisión de Movilidad en el Congreso local– habló al respecto.
Al señalar la urgencia porque autoridades comiencen una verdadera vigilancia del servicio que presta mencionada empresa, a fin de ver lo que hace falta mejorar, el emecista recalcó también la necesidad porque ante todo se priorice al usuario quien es el más expuesto.
“Yo creo que la empresa Uber debe entender que no es tiempo de relajar sus medidas de seguridad si no al contrario, de fortalecerlas. Nos damos cuenta que cambiaron algunos de los términos contra los usuarios y eso no nos parece positivo. Cuando habían dado muestras iniciales de querer irse incluso por encima de la ley, ahora nos parece que están bajándole a las condiciones de calidad de servicio, de seguridad. No es la medida correcta, porque si no entonces vamos a tener que hacer uso de todas las herramientas legales para obligarlos a que lo hagan”.
Pese a que la ley Uber apenas comienza a surtir efecto, luego de que hace poco más de un mes la empresa desistiera de los amparos –para ahora sí someterse al registro de automóviles que tiene en la ciudad–, Hermosillo González reconoció que hace falta establecer mayores medidas de seguridad para los usuarios, pues aunque la ley actual obliga a la empresa a someterse a ciertas cosas, otras no fueron tomadas en cuenta pues en su momento el servicio demostraba que no era necesario contemplarlo en la ley.
“Pensamos que tenían buenas prácticas, que no era necesario ponerlo en la ley, pero creo que en el camino nos hemos dado cuenta que hay que ajustar. Sin embargo, como no estaba aplicada la ley, pues no sabemos exactamente qué es lo que falta”, agregó.
Respecto a la adhesión anunciada, la propuesta –aún en comisiones– contempla la colocación de hologramas visibles en los automóviles Uber, para constatar que no son piratas; así como filtros más rigurosos hacia los choferes que ingresen a trabajar.
“Ahora que presentamos esta iniciativa se acercaron, dijeron que tenían disposición de colaborar, esperamos que sea realidad. Si es así, vamos a encontrar formas conjuntas; si no, vamos a meter el peso de la ley para que los usuarios tengan seguridad. No es otra cosa más que garantizarles la seguridad y la calidad a los usuarios”, concluyó.
