Les quedan menos de dos semanas para registrarse en el nuevo modelo, advierte
A quien no se sume a lo impuesto por el gobierno de Enrique Alfaro se le retirará el permiso para circular y se abrirá nueva convocatoria para que otros conduzcan, señaló la encargada de Protección Animal de GDL; los inconformes por su parte dijeron que seguirán en su lucha
Por Elizabeth Ríos Chavarría
Merilyn Gómez Pozos, directora de Protección Animal de Guadalajara, dijo que han tenido varias pláticas con los calandrieros para que migren al modelo eléctrico, pero añadió “creo que la información se les olvida o se dejan guiar por una información nueva”, y recalcó que les quedan menos de 15 días para cambiar o que les quiten sus permisos/Fotos: Elizabeth Ríos Chavarría
Si los propietarios de las calandrias tradicionales en Guadalajara no se acercan en los siguientes días al ayuntamiento tapatío a revisar el tema de la renovación, podrían perder su permiso el cual se ofertaría a otros integrantes del gremio, amagó Merilyn Gómez Pozos, titular de Protección Animal en la ciudad.
La directora de Gestión Integral de los Derechos de los Animales abordó el conflicto que existe entre dos grupos de calandrieros, en pro y en contra de la renovación de los carruajes tradicionales por vehículos eléctricos. Aunque señaló que ya se acercaron con el actual líder del gremio, Rafael Méndez Barajas –quien está en contra de la modernización– para llegar a un diálogo, también especificó lo que pasaría si al final los propietarios no firman por el cambio.
“En caso de que no vengan a manifestar que están a favor (los propietarios), esos permisos quedarán para poderse publicar en una convocatoria nueva, para que igual trabajadores que ahorita no son propietarios puedan acceder a tener un permiso y una calandria eléctrica”.
El reciente acercamiento –explicó–, se dio en vista de las denuncias el miércoles pasado del gremio a favor del cambio, liderado por Pedro Aguilar Bautista, sobre los hostigamientos de los que son víctimas al grado de no permitírseles trabajar por el hecho de haber aceptado la modernización de los carruajes jalados por caballos.
Pese a que la respuesta de Méndez Barajas al respecto fue que hablaría con los demás calandrieros para posibles mesas de diálogo, la directora de Protección Animal exhortó al gremio a acercarse para que se informen sobre las condiciones en que se dará esta modernización.
Recordó a los propietarios que los vehículos se darán en comodato por 99 años; que el municipio les proporcionará un lugar de resguardo de estos para que se carguen, así como varios centros de carga por la ciudad, y que podrían quedar como dueños definitivos del vehículo, en caso de que en 20 años la empresa que los donó no renueve la concesión. Todo esto, a cambio de que paguen el mantenimiento necesario, permitan al ayuntamiento revisarlos periódicamente y que porten la publicidad correspondiente.
Son 55 calandrias las que sustituirán, sin embargo, Pozos Gómez refirió que de los 39 propietarios sólo 15 son los que han firmado, razón por la cual extendió el llamado a que acudan a firmar por el cambio al municipio, pues el periodo de 15 días casi concluye.
“(Esta información) se les ha dado a conocer en pláticas que hemos tenido, acercamientos que ha tenido el propio presidente con cada uno de ellos, pero creo que la información se les olvida o se dejan guiar por una información nueva; y lo reitero, tienen 15 días después de notificados para manifestar que están a favor de la sustitución, y en caso de no hacerlo, esos permisos se abrirán a otra convocatoria”, reiteró.
Engaños y mentiras
Por otro lado, calandrieros en contra de los vehículos eléctricos se manifestaron a las afueras del templo La Merced, a fin de exponer las mentiras que el grupo de Pedro Aguilar –quienes están a favor de la renovación– dijeron en contra de ellos y su líder Rafael Méndez Barajas sobre hostigamientos en su contra.
Aunque aceptaron que no los están dejando trabajar, aseguraron que ha sido de forma pacífica y con el fin de evitar algún accidente por la mala calidad en que se encuentran sus carruajes, ya que de suceder mancharía la imagen de la Unión de Conductores de Carruajes de Alquiler.
Explicaron que estas acciones han sido por el desprestigio en que los han querido envolver –a fin de que se dé más pronto la renovación de las calandrias– en colaboración con autoridades municipales, pues como no han aceptado que los coches jalados por caballos migren a vehículos eléctricos, las tácticas para dejarlos en mal con la ciudadanía van en aumento.
Pese a que tuvieron diálogo con la directora de protección animal en el municipio, con la promesa de una respuesta pronta para una futura reunión con el gremio, por su parte Méndez Barajas advirtió que no dejarán trabajar a los calandrieros a favor de la renovación por las condiciones precarias en que prestan el servicio, y advirtieron que continuarán oponiéndose al cambio por la vía jurídica.
