Tomaremos las vías necesarias contra carruajes eléctricos, advierten
Se mantendrán en pie de lucha para que el alcalde emecista no les quite su forma de subsistencia, pues no son sólo 10 sino la mayoría del gremio quienes están en franco desacuerdo con la arbitraria medida del ayuntamiento; advirtieron que apelarán a cuanto recurso legal les sea permitido para evitar el abuso
Por Elizabeth Ríos Chavarría
Aunque el ayuntamiento comandado por Enrique Alfaro ya aprobó el reglamento que prohibirá el uso de caballos como animales de tiro, y de que el emecista ha sentenciado que impondrá el nuevo modelo pese a quien le pese, el gremio calandriero manifestó que tomará las medidas que sean necesarias para impedir que les arrebaten su fuente de trabajo/Foto: Elizabeth Ríos Chavarría
Trabajadores y propietarios de las calandrias turísticas en Guadalajara advirtieron que seguirán luchando a fin de evitar que el municipio les imponga el nuevo modelo eléctrico; no son diez sino la mayoría los que se oponen a la desaparición de los carruajes jalados por caballos, aseguraron.
Pese a que en el ayuntamiento ya se aprobó el reglamento que prohibirá el uso de caballos como animales de tiro, y de que el alcalde Enrique Alfaro Ramírez ha sentenciado que el nuevo modelo entrará a la ciudad, el gremio calandriero manifestó que se irán por las vías jurídicas necesarias para impedir que les arrebaten su fuente de trabajo.
En entrevista, Rafael Méndez Barajas, secretario general de la Unión de Conductores de Carruajes de Alquiler, advirtió que no mermarán en su lucha, más cuando la autoridad ha actuado por puro negocio.
“Nosotros nunca aceptamos eso, ni se ha aceptado.
Ellos arreglaron mañosamente todos los reglamentos. Desde que ellos entraron lo arreglaron para despojarnos de nuestro trabajo y de todos los compañeros (…). Somos propietarios y choferes, somos toda la unión en contra de los vehículos eléctricos”.
Reiteró que la autoridad municipal se ha valido de mentiras y difamaciones en su contra argumentando maltrato animal, cuando los cuidados y rescate que hacen de los equinos están avalados por agrupaciones pro animalistas y por mismos veterinarios, aspecto que el gobierno de Guadalajara nunca les permitió explicarle, con el fin de seguir con sus negocios.
“Todo lo que han hecho son puras mentiras para atacarnos a nosotros y para quererse quedar con nuestro patrimonio y nuestro trabajo (…). El gobierno insiste en que somos diez personas los revoltosos, pero somos trabajadores y estamos en contra de lo que nos están tratando de imponer”.
Aunque siguen con asesoría jurídica, manifestó que los amparos se presentarán para que no les quiten su fuente de empleo como la conocen, pues además del gremio, la renovación de los carruajes por vehículos eléctricos afectará a 200 personas más que se dedican al mantenimiento de las calandrias y cuidado de los caballos.
Por último, señaló que existe también sospecha por el costo de los vehículos eléctricos -el cual asciende a medio millón de pesos cada uno-, por lo que no descartaron la existencia de un posible negocio entre la autoridad municipal con la empresa Kadled, encargada de donar los 55 carros para la migración de modelo.
Demanda ya en proceso
Como parte complementaria a los amparos con los que buscarán protegerse calandrieros para que permanezcan las calandrias tradicionales, un ciudadano a favor del gremio interpuso una demanda ante la PGR por lavado de dinero entre la empresa Kadled con el ayuntamiento tapatío.
Su nombre es Fidel Alejandro Kosonoy Ayala, médico de profesión, quien explicó para Página 24 los motivos por los cuales implementó estas medidas con las que buscará evidenciar el negocio que se busca hacer con una tradición de más de cien años.
“La demanda se interpuso porque tenemos muchas dudas de que la empresa tenga la capacidad que dice que tiene, porque investigando con fiscalistas nos dice que para donar 27 millones y medio de pesos, de una empresa, tiene que haber tenido un ingreso bruto de 675 millones de pesos de ganancia y contratos por más de 5 mil millones de pesos para generar esos ingresos”.
Al respecto, refirió que estas dudas se refuerzan por el hecho de que la empresa que donará los vehículos no tiene el reconocimiento ni el renombre al menos aquí en Jalisco –donde poco se sabe de ella– para lo que se supone que es. Por ello, aseguró, con estas medidas se encontrarán con “muchas sorpresas” que impedirán que esta tradición se elimine.
“Creemos que aquí está involucrado lavado de dinero, porque no hay una empresa que pueda donar 27 millones de pesos en aras de nada. Además, la ley te dice que para que sea una donación, tiene que estar en el supuesto de ‘no remunerativo, no onerosa’, y aquí la empresa está recibiendo un contrato de publicidad a cambio por 20 años. El supuesto de la donación no existe, no se da por la ley”.
La denuncia se interpuso el pasado 19 de octubre ante la Fiscalía General del Estado (FGE) y la Procuraduría General de la República (PGR); sin embargo, por ser la acusación de un delito de orden federal –explicó– la investigación sólo la llevará la PGR.
“Esperamos que la ciudadanía se dé cuenta de todo el teatro de hacer negocio con las calandrias y desaparecer una tradición de años (…). Queremos acabar con las mentiras de este señor (Enrique Alfaro), que nos demos cuenta como sociedad que es un mitómano; porque está dedicado a eso, a mentirle a la ciudadanía para lograr todos sus fines comerciales y de poder”, agregó.
