Pero no estamos del lado de los transportistas: Vocero Gonzalo Sánchez
Ni siquiera el gobernador de Jalisco en persona pudo dar la cara para reafirmar la cobarde decisión, que representa una puñalada para los miles de usuarios del derrotero
Por Francisco Andalón López
La decisión de avalar el aumento de la tarifa de la ruta troncal de Artesanos de 7 a 9 pesos “no es poner al gobierno a defensa de los transportistas”, porque la ruta-empresa está operando en números rojos y –según el gobierno estatal– pese a cumplir con los requisitos, no ha podido acceder al aumento, por lo que opera en números rojos/Foto: Archivo Página 24
El gobierno de Jalisco no dará marcha atrás al aumento aprobado por la Comisión de Validación de Tarifas para que la ruta troncal Artesanos, del nuevo sistema de transporte público ruta-empresa pueda cobrar 9 pesos a partir del domingo 1 de octubre.
Esta aseveración la hizo Gonzalo Sánchez García, vocero del gobierno, bajo el argumento que esta administración que encabeza Jorge Aristóteles Sandoval Díaz, inició con una transformación que no se puede frenar por una cuestión tarifaria.
“Tendrán que acceder a la tarifa que les permita operar, porque no podemos darle la espalda a esta transformación que ya inició, el gobierno del estado no ha pedido a la sociedad un cheque en blanco en este sentido, ha exigido a los transportistas que dejen atrás el modelo hombre-camión y se sumen al modelo ruta-empresa como condición para que se discuta cualquier tipo de incremento”.
En conferencia de prensa aseguró que esta ruta-empresa ha cumplido con todos los requisitos para poder cobrar una tarifa mayor, de ahí que también se haya fortalecido esta determinación, puesto que los transportistas hicieron una inversión importante para poder modernizarse y se les tiene que permitir un cobro diferente.
“Con la misma firmeza queremos pedirle, particularmente a los usuarios de esta primera ruta empresa troncal Artesanos y a toda la sociedad en su conjunto, usuarios del transporte público entendemos que la problemática del trasporte nos remite a al menos a 30 años de rezago y que no es posible bajo esta circunstancia pensar en una verdadera transformación que no vaya emparejada de una tarifa que permita que esta transformación se consolide y que se sostenga en el tiempo”
Aunque el vocero del estado también reconoció que existen algunas deficiencias a solventarse, tal es el caso de la frecuencia de paso, que de acuerdo con algunos usuarios llega hasta más de 20 minutos en horas pico, pero también indicó que no se puede mantener una empresa que trabaja en números rojos.
“Lo que es cierto es que hay una ruta troncal que está funcionando desde hace tres meses y que está operando con 7 pesos que de acuerdo al funcionamiento al modelo ruta-empresa económicamente no da para operar, es decir, están operando ellos y esto no es poner al gobierno a defensa de los transportistas, es decir lo que es: está operando en número rojos esa ruta-empresa en estos momentos”.
“Bajo esta circunstancia si nosotros frenamos esto, frenamos la inercia y lo que vamos a lograr es que estas inconsistencias se agudicen y lo que queremos es todo lo contrario, que se mejoren”, según Sánchez García.
Y ante las críticas vertidas por Jesús Medina Varela, presidente de la Federación de Estudiantes Universitarios (FEU) y Alejandro Hermosillo González, diputado de Movimiento Ciudadano (MC), en el sentido de que no se han implementado tres rutas troncales, como lo señalara el gobernador, Gonzalo Sánchez argumentó que se malinterpretó esta declaración y a lo que se refería el mandatario estatal, era a que no se haría un análisis hasta que no se tuvieran cuando menos tres rutas de este nuevo sistema en total, algo que ya se tiene, con una troncal y dos alimentadoras.
