El gobernador prometió que no subiría el camión y ahora se echará para atrás

Aún falta mucho para la soñada modernización que pretende el mandatario jalisciense; no hay sistema de prepago en el Macrobús y la ruta troncal de Artesanos conserva vicios del “modelo” anterior, como la frecuencia de paso

Por Elizabeth Ríos Chavarría

El líder universitario Jesús Medina Varela sentenció que es una irresponsabilidad del gobernador Aristóteles Sandoval avalar un aumento de dos pesos en el transporte público, cuando no ha cumplido con lo que prometió, empezando por más rutas troncales/Foto: Cortesía

El líder universitario Jesús Medina Varela sentenció que es una irresponsabilidad del gobernador Aristóteles Sandoval avalar un aumento de dos pesos en el transporte público, cuando no ha cumplido con lo que prometió, empezando por más rutas troncales/Foto: Cortesía

La Federación de Estudiantes Universitarios (FEU) hizo un llamado al gobernador Aristóteles Sandoval a cumplir con su palabra y no subir la tarifa del transporte ruta-empresa –con la troncal Artesanos- hasta que el modelo funcione en su totalidad; que hagan caso del componente social a fin de no perjudicar a los ciudadanos, pues este aumento injustificado es irresponsable.

En rueda de prensa, Jesús Medina Varela, presidente de la FEU, se posicionó respecto al próximo aumento a 9 pesos que tendrá la ruta troncal Artesanos. Exigió que se reconsidere esta decisión, pues mientras el sistema prepago aún no se implemente ni se dé lugar a la integración del modelo ruta-empresa con el Macrobús, no avalarán ningún tipo de aumento.

Aseguró que buscarán el respaldo del Observatorio de Movilidad, para instar a las autoridades a que no se dé este aumento y que cuando se haga –luego de cumplir con lo que se prometió–, se dé progresivamente para dar descuentos por trasbordo, con el fin de ayudar la economía de los jaliscienses.

“Queremos hacer un llamado al gobernador y al Comité Técnico de Validación, no puede hablarse de un aumento, primero, si no hay un estudio público de la tarifa social; tiene que ser transparente. Segundo, que cumplan su palabra de que hasta que no estuviera operando en un cien por ciento la ruta empresa se iba a aprobar; que instalen el sistema prepago. Tercero, tasa cero, exigimos que el trasbordo sea gratuito entre ruta-empresa y rutas alimentadoras”.

Explicó que buscarán una tarifa progresiva a fin de que el primer pasaje salga a nueve pesos, pero el segundo en su trasbordo cueste a cuatro con cincuenta y quizá aplicar hasta un tercer descuento, para todos aquellos que hagan de este transporte integrado el medio por el cual se mueven día con día.

“De no considerarse estos aspectos, nosotros decimos un rotundo no. No hay discusión, no avalamos en ningún momento el aumento a la tarifa este domingo, nos parece que es una decisión irresponsable, porque primero tienen que cumplirse estas características, estas recomendaciones que estamos haciendo”.

Además, instó al Comité Técnico de Validación Tarifaria a que presente de forma transparente la tarifa social, a fin de que se tome en cuenta para este aumento, pues muchos de los jaliscienses no podrán sostener una tarifa de nueve pesos.

El gobernador faltó a su palabra

Por su parte, el diputado emecista Alejandro Hermosillo González se manifestó en contra del aumento y aseveró que el mismo debe estar condicionado a que exista una mejora significativa en la calidad del servicio, y a que haya conectividad entre las rutas y un sistema de prepago, que permita que el costo final del transporte sea inferior.

Criticó la falta de palabra de Sandoval Díaz, pues prometió el aumento hasta que no se cumplieran los criterios de calidad de por lo menos de tres rutas troncales –aspecto que no ha ocurrido–, y lo mal evaluada que ha salido la troncal Artesanos.

Por ello, exigió que se detenga el aumento; que se publiquen los estudios técnicos, socioeconómicos y evaluaciones en lo que se sustenta el aumento, que se considere el estudio realizado por el Observatorio Ciudadano de Movilidad, y que se dé a conocer cuáles han sido las quejas sobre la ruta troncal que existe y la respuesta de las autoridades.