Aunque los retrasos aún son un problema: Clemente Castañeda
Falta que las empresas de vuelos cumplan con lo que exigen las medidas que entraron en vigor desde hace más de dos meses, expuso el legislador federal por MC e impulsor de la propuesta
Por Francisco Andalón López
“Es un proceso de ajuste paulatino donde las aerolíneas tienen que habituarse a la nueva realidad y a los nuevos derechos que hoy tienen los usuarios”, dijo sobre el respeto que van ganando los usuarios frente a las grandes corporaciones aeronáuticas/Foto: Francisco Andalón López
Las reformas a la Ley de Aeronáutica Civil se encuentran en fase de cumplimiento por parte de las aerolíneas, aseguró el diputado Clemente Castañeda Hoeflich, coordinador de la fracción parlamentaria de Movimiento Ciudadano (MC) en el Congreso de la Unión.
En entrevista con Página 24, aseguró que ya hay un mayor respeto para los usuarios que desean viajar con una maleta de hasta 25 kilogramos sin que se les cobre un excedente como anteriormente ocurría, además de considerar que ha habido promociones y reembolsos por retrasos y cancelaciones de vuelo.
“Hoy pues tienen obligación de no cobrar ese equipaje extra cuando no sobrepase de 25 kilos, digamos esa parte ya va incluida en el boleto que pagan los usuarios, ahí la verdad es que hasta donde yo tengo entendido no hay mayor problema, el problema sigue estando en los retrasos”.
Aunque esta situación sólo se cumple a cabalidad en vuelos internacionales, puesto que todavía hay algunas quejas en vuelos nacionales de incumplimiento de estas medidas que entraron en vigor desde el 26 de junio pasado.
“Yo diría, es un proceso de ajuste paulatino donde las aerolíneas tienen que habituarse a la nueva realidad y a los nuevos derechos que hoy tienen los usuarios”, argumentó el legislador federal.
En el caso de los retrasos, también indicó que en parte se debe a que los aeropuertos de la ciudad de México y Guadalajara, por ejemplo, han sido rebasados en su capacidad y se requiere de una pronta modernización para que también las aerolíneas no tengan problemas en cumplir con las salidas de los vuelos.
Para quien se vea afectado por este tipo de situaciones, Clemente Castañeda indicó que el primer paso es acudir a los módulos de atención de las aerolíneas para que les resuelvan en el momento y si esto no ocurre, ir a los módulos de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) que se encuentran en los aeropuertos más importantes del país para que funjan como mediadores.
De acuerdo con estas modificaciones, si hay retraso por culpa de la aerolínea, se tendrá que compensar o indemnizar al usuario; si es superior a una hora, tendrá que otorgar descuentos en próximos vuelos y alimentos; si sobrepasa las dos horas, debe compensar con el 7.5 por ciento del costo del boleto pero si pasa las cuatro horas, se entenderá como cancelación y tiene que ser indemnizado.
En caso de cancelación del boleto, la aerolínea está obligada a la reintegración del boleto; transporte sustituto en el primer vuelo disponible; alimento, transporte y pernocta si es necesario y la transportación en la fecha que más le convenga al usuario, entre otras modificaciones.
