Tarda más en pasar y alejaron las paradas: Usuarios
Hace apenas 10 días el gobernador de Jalisco y su secretario de Movilidad presumieron cambios significativos en este derrotero; hoy se ve que tuvieron razón, pues cambió pero para peor
Por Francisco Andalón López
Antes de poner en marcha las “mejoras” al servicio se cuestionó a usuarios cuánto tardaba en pasar el camión: entre ocho y 10 minutos. Ahira este tiempo se ha disparado en detrimento de quienes se trasladan a sus destinos, además de que deben caminar más porque retiraron las paradas para bajar/Foto: Francisco Andalón López
Se han incumplido algunas promesas de la ruta complementaria que sustituyó a la 136 A. Supuestamente las frecuencias de paso serían cada 10 minutos, pero esto no es algo que se cumpla a cabalidad.
Página 24 tomó el tiempo de paso entre varias unidades; el primer caso fue de 12 minutos; la siguiente unidad pasó 15 minutos después y la tercera pasó 30 minutos después, algo de lo que también se quejaron los usuarios.
“El que yo tomo como cada 15 minutos, nada más que sí tarda más porque se va más lejos, como el 136-A tarda más en pasar aquí, como media hora”, de acuerdo con José, quien vive en San Pedrito, en Tlaquepaque, a unas cuantas calles de donde tiene la terminal la nueva ruta complementaria.
“Pues se tardan a veces mucho, no sé, cada 20, a veces hasta más, pero no, pues o sea, como son los únicos transportes que tenemos que tomar”, de acuerdo con Beatriz.
Antes de que se pusiera en marcha esta nueva ruta, este diario acudió a la misma zona para preguntar a los usuarios sobre la frecuencia de paso, quienes indicaron que era de entre ocho y 10 minutos, pero ahora este tiempo se ha disparado en detrimento de quienes se trasladan a sus destinos en las 15 unidades con las que cuenta la ruta.
Otra de las quejas es que ahora las paradas se encuentran retiradas unas de otras y la unidad sólo se para en las que están autorizadas, tal como se establece en las rutas-empresa, pese a que antes se detenía en cada esquina.
“Está bien, nada más lástima que se para cada cuatro cuadras, el que estamos esperando nosotros como entre 15 a 20 minutos”, según María Dolores, otra usuaria de esta ruta.
En este sentido, las paradas ya se encuentran debidamente balizadas, pero en los señalamientos horizontales aún no se especifican las rutas. Y con respecto al pago con la cantidad exacta indicaron estar a favor, pero desconocen el sistema de prepago.
Este derrotero tiene una longitud de 28 kilómetros, con un tiempo de recorrido de 120 minutos, cuya primera corrida será a partir de las cinco de la mañana y la última a partir de las 21:40 horas.
El jueves 10 de agosto apenas se puso en funcionamiento esta ruta por parte de Jorge Aristóteles Sandoval Díaz, gobernador del estado, quien aseguró que en esta etapa final de su administración, se llegará al 100 por ciento de mejoría, algo que no ha ocurrido con las nuevas rutas que se implementaron.
“Hoy estamos actuando con orden, con planeación, no ha sido fácil, sé que no ha sido nada fácil, pero si en 30 años no se lograron créanmelo que en estos cuatro años y medio estamos avanzando lo que no se hizo en más de tres décadas y debemos de cerrar redoblando esfuerzos; estamos en la última etapa, estamos como en la carrera, los últimos 100 metros son los más importantes y ahí es donde hay que apretar el paso”.
En ese mismo evento, Servando Sepúlveda Enríquez, secretario de Movilidad, se comprometió a que en un plazo de 120 días se pondrán en marcha 40 rutas más, con lo que desde su perspectiva, este nuevo sistema se fortalecerá.
