“Desde octubre de 2015 denunciamos irregularidades en la 186 y 187”

Urge mejorar el transporte público en Tlajomulco, empezando por las rutas que causan más accidentes, tronó el presidente municipal, quien pidió a la Semov mayor vigilancia

Por Francisco Andalón López

“Sería trágico que (el secretario de Movilidad) haga un anuncio de que van a desaparecer, y que a la hora de la hora no, pero lo que es un hecho es que tenemos mucho tiempo peleando, queriendo poner orden” en el transporte público que entra a Tlajomulco, señaló el alcalde Alberto Uribe/Foto: Francisco Andalón López

“Sería trágico que (el secretario de Movilidad) haga un anuncio de que van a desaparecer, y que a la hora de la hora no, pero lo que es un hecho es que tenemos mucho tiempo peleando, queriendo poner orden” en el transporte público que entra a Tlajomulco, señaló el alcalde Alberto Uribe/Foto: Francisco Andalón López

Alberto Uribe Camacho, presidente municipal de Tlajomulco, espera que ahora sí la Secretaría de Movilidad (Semov) pueda concluir el retiro de la concesión de las rutas 186 y 187 que forman parte de la misma empresa, ya que desde octubre de 2015 se había solicitado esta posibilidad sin que haya habido una respuesta contundente.

“Desde los primeros 15 días de mi gobierno vengo señalando esas dos rutas, porque recuerden que tuvimos una gran cantidad de accidentes particularmente todo 2016, con una gran cantidad incluso de muertes y yo creo que tienen que revisar porque yo creo que hay algunas rutas que se quedaron en el pasado, los choferes sin capacitación, los choferes sin licencia como el caso de este del fin de semana”.

En aquellas fechas, también Servando Sepúlveda Enríquez, secretario de Movilidad, había anunciado la intención de retirar la concesión luego de un choque frontal entre una unidad de la ruta 186 y otra de la 187 que dejó como saldo tres muertos y 50 heridos, pero la intención no fructificó, porque el permiso que tienen estas rutas es federal.

La nueva intención de retirar la concesión surgió luego de que este fin de semana una unidad mató a dos menores, de dos y cuatro años de edad en la cabecera municipal por falta de atención del operador, quien fue detenido y ni siquiera contaba con licencia para ofrecer el servicio, por lo que Uribe Camacho espera que el anuncio del retiro de la concesión que se dio el sábado 29 de julio, no quede en meras promesas.

“Yo espero que no, la verdad es que Servando (Sepúlveda) es un tipo que está metido en el tema, él hizo el anuncio el fin de semana, sería trágico de que haga un anuncio de que van a desaparecer, y que a la hora de la hora no, pero lo que es un hecho es que tenemos mucho tiempo peleando, queriendo poner orden, queriendo sacar la central camionera de la cabecera municipal”.

Entre las opciones de solución, Alberto Uribe indicó que se encuentra el que la gente tenga una mejor cultura vial, puesto que en ocasiones la gente se cruza imprudentemente, sin que le dé oportunidad al chofer para que las vea, además de implementar la ruta-empresa en este municipio.

“Estamos a días de presentar una propuesta de tres líneas troncales, seis líneas adicionales, tenemos muchísimas mesas trabajando, ya el gobierno lleva más de año y medio y no hemos parado de trabajar con la Secretaría (de Movilidad), por fin en 15 días vamos a presentar este modelo y tienes que revisar algunas rutas que no están caminando muy bien”.