Vidas salvadas no incrementaron tanto, revira Autotraffic
La empresa que apenas el domingo pasado se anunció perdería su concesión para aplicar fotoinfracciones señaló que el gobernador maneja “distintos datos” a los que tienen ellos
Por Francisco Andalón López
El gobierno del estado “maquilló” las cifras que favorecen la aplicación de fotoinfracciones en la zona metropolitana de Guadalajara y aumentó los porcentajes sobre las vidas salvadas por este programa, a diferencia de las que presento la empresa Autotraffic, encargada todavía de llevarlas a cabo, según un comunicado que envió.
Según la empresa, “el objetivo principal del Programa Vía+Segura siempre ha sido la reducción de muertos y heridos a causa de siniestros viales” y argumenta con cifras del Perfil Estatal de Jalisco 2015, publicado por el informe sobre la situación de la seguridad vial 2015 del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes (Conapra).
Dice que en relación con 2011, disminuyeron un 29.3 por ciento los siniestros viales, un 49.8 por ciento los heridos y un 12.4 las defunciones, aunque hay otras estadísticas que deberían de preocupar y no son tomadas en cuenta.
Según este informe, la tasa de mortalidad en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes es del 5.2 en peatones, 0.1 en ciclistas, 1.3 en motociclistas, y 2 en ocupantes; mientas que entre estos rubros, se registraron mil 411 muertes en 2011, mil 487 en 2012, mil 334 en 2013 y mil 225 en 2014, lo que no hace una gran diferencia.
A esto hay que añadirle que Jalisco se encuentra entre las cinco entidades que registran el 50 por ciento de los que ocurren en todo el país y aporta el 13 por ciento; por ejemplo, en 2011 hubo 56 mil 373 accidentes que dejaron 10 mil 171 heridos; para 2012 se registraron 57 mil 953 accidentes con 10 mil 552 heridos.
En 2013 hubo 53 mil 774 accidentes y un saldo de siete mil 730 heridos, mientras que en 2014 la estadística de accidentes fue de 47 mil 974 con siete mil 459 heridos.
Aunque estas cifras son muy diferentes a las dadas a conocer por Jorge Aristóteles Sandoval Díaz, gobernador del estado el domingo 16 de julio, cuando aseguró que ha habido 40 por ciento menos mortalidad, pasando de 663 muertes en accidentes viales en 2011 a 412 en 2016, además de haber reducido en 50 por ciento los accidentes, pasando de 47 mil en 2012 a 23 mil en 2016, pero no dio a conocer su fuente.
“Baste recordar que en una ciudad cercana a los cinco millones de habitantes en la que diariamente se integran más de 300 nuevas unidades del parque vehicular se vuelve imprescindible contar con programas preventivos, eficaces que reduzcan la siniestralidad y reduzcan al máximo la pérdida de vidas humanas y evitar que lleguen los lamentos, que llegue la tristeza, que llegue la pérdida a miles de familias”, de ahí que argumentara que es necesario mantener este programa.
