Descuento adicional de 25 % si el infractor accede

También contempla que puedan acudir a talleres de educación vial; para reincidentes las opciones se volverían una obligación, indicó Alejandro Hermosillo  

Por Elizabeth Ríos Chavarría

“Se está demostrando que las personas acompañándose con talleres pedagógicos y momentos de sensibilización, ayudan y respetan mejor las normas. Es decir, la sanción económica no demuestra la figura de desincentivo que muchos esperan. Creemos que es más importante la educación vial”, dijo el emecista Alejandro Hermosillo en defensa de su iniciativa/Foto: Cortesía

“Se está demostrando que las personas acompañándose con talleres pedagógicos y momentos de sensibilización, ayudan y respetan mejor las normas. Es decir, la sanción económica no demuestra la figura de desincentivo que muchos esperan. Creemos que es más importante la educación vial”, dijo el emecista Alejandro Hermosillo en defensa de su iniciativa/Foto: Cortesía

Pagar ciertas infracciones viales con trabajo comunitario o con participación en cursos de sensibilización vial, propondrá el legislador de MC Alejandro Hermosillo González; el objetivo, dijo, es crear una mejor cultura al respecto y hacer de las fotomultas un mecanismo alejado de la recaudación.

El diputado detalló en entrevista que luego de los resultados del sondeo en línea llevado a cabo por el gobierno del estado respecto al programa de fotoinfracciones, es viable hacer que los infractores paguen con mencionadas propuestas con el fin de evitar reinserciones.

Su propuesta contempla otorgar 25 por ciento de descuento -adicional al 50 que ya se da por pronto pago- a la fotomulta, si el infractor decide asistir a un taller de educación vial o hacer trabajo comunitario. Aunque, si se reincide estas opciones se volverán una obligación.

“Lo que queremos es que quede muy claro que las infracciones y las normas de vialidad no tienen como fin el sacarle dinero a los bolsillos de la gente, sino en generar en una mejor cultura vial (…). Se está demostrando que las personas acompañándose con talleres pedagógicos y momentos de sensibilización, ayudan y respetan mejor las normas. Es decir, la sanción económica no demuestra la figura de desincentivo que muchos esperan. Creemos que es más importante la educación vial”, refirió el legislador.

Las infracciones viales que activarían estas propuestas son aquellas relacionadas con exceder el límite de velocidad, manejar con el celular en uso, no ponerse el cinturón de seguridad o invadir espacios para discapacitados.

Si el pago se realiza dentro de los primeros diez días, los infractores tendrían un 75 por ciento de descuento total si acceden a tomar el curso o hacer trabajo comunitario; si la infracción se paga en los primeros 20 días el legislador propone un descuento de 25 por ciento –que se sumará al 25 que ya se aplica-; y los demás días fuera de este periodo se otorgará un 25 por ciento si los infractores acceden a las medidas propuestas.

Hermosillo Gonzáles recalcó su aversión hacia el programa de fotoinfracción actual implementado por el gobierno estatal. Agregó que el rechazo de la ciudadanía persiste ya que las autoridades estatales han sido opacas con este método, al que en más de una ocasión han acusado de ser una medida recaudatoria.

Insistió en la importancia de su propuesta, pues con ello, según el diputado, se quitaría el estigma de recaudación de las fotoinfracciones, y de paso se generaría una mejor cultura vial, que es lo que hace falta para generar respeto y una adecuada movilidad.

“La forma más sencilla de que esto suceda es que el gobernador se sume a las iniciativa que presentamos. Tendríamos un fondo transparente, una operación clara de las cámaras, tendríamos la certeza de que están ubicadas en lugares estratégicos para prevenir accidentes. Tendríamos ahora con eso la posibilidad de que la gente pueda pagar una parte haciendo trabajo comunitario o en cursos de sensibilización”, finalizó.