Alfaro planea regular comercio informal al terminar obras
Las reglas de operación para comerciantes en la vía pública se alienarán a las que imperan en el Centro Histórico, advirtió el alcalde Enrique Alfaro Ramírez
Por Elizabeth Ríos Chavarría
Las medidas que se tomarán para reordenar a los vendedores informales en la vía pública dependerán de la capacidad del lugar, una vez concluidos los trabajos del corredor comercial en la zona, aunque se privilegiará a aquellos con mayor antigüedad, adelantó Enrique Alfaro/Fotos: Francisco Tapia
Al término de las obras que implementa el ayuntamiento de Guadalajara en la zona de Obregón para la creación del corredor comercial, las autoridades municipales regularizarán el comercio informal que existe en la vía pública; las reglas de operación se alienarán a las que imperan en el Centro Histórico, advirtió el alcalde de Guadalajara Enrique Alfaro Ramírez.
Con el arranque de obras para la creación del corredor comercial en Obregón, el miércoles pasado, el presidente municipal adelantó que las medidas que se tomarán para reordenar el comercio en la vía pública dependerán de la capacidad del lugar, aunque se privilegiará a aquellos con mayor antigüedad.
“(Hay que) recordar que el polígono del corredor Obregón está fuera de la delimitación formal del Centro Histórico, por lo tanto no aplica el reglamento en términos de regulación específica de giros y de número de comerciantes en la vía pública. Sin embargo, adelantaría, lo que va a haber en la vía pública va a estar alineado a los criterios que hay en el Centro Histórico, en el tema de tipo de productos, y la ubicación estará definida y resuelta en función de la capacidad de carga que tenga la zona”, explicó el presidente municipal.
Las obras en Obregón, desde la calzada Independencia hasta Belisario Domínguez, tendrán una duración de cuatro meses. Una vez concluidas, la autoridad municipal definirá el tipo de comercio y cuántos cabrán, sin que obstaculicen banquetas, negocios o que vendan productos “fuera de la ley”.
“El criterio será básicamente el mismo, aunque no necesariamente habrá un padrón definido por la comisión que hoy opera en el Centro Histórico, sino que más bien, tendremos una definición de metros cuadrados disponibles para comercio en la vía pública y en función de eso veremos cuántos comercios pueden caber, privilegiando como lo hemos hecho antes la antigüedad de quienes ahí han trabajado históricamente”, agregó Alfaro Ramírez.
Desacuerdos
Ante las protestas de comerciantes de la zona de Obregón por las obras del corredor comercial, el Enrique Alfaro justificó que ya socialización los trabajos, que existen acuerdos y que todo está diseñado para permitir la actividad comercial.
“Tramo por tramo tiene solución vial específica. Al ser una vialidad con diferentes secciones, se hizo un diseño de proyecto en los cuales hay espacios en los que se puede tener carga y descarga, hay espacios en los que puede haber estacionamiento; y hay espacios en lo que lo único que hay es circulación y banquetas. Creo que esa era parte de las dudas que había con comerciantes. Yo creo que es un trabajo y un proyecto muy bien hecho”, aseveró el alcalde.
