Advierte el Sindicato de Avanzada del Autotransporte
No prosperará porque quienes lo proyectaron lo hicieron detrás de un escritorio, sin siquiera salir a la calle para hacer un diagnóstico, considera Arnoldo Licea González
Por Francisco Andalón López
Para el líder de operadores del sistema subrogado, Arnoldo Licea, la modernización del sistema de transporte público en la ZMG “es más complicada que cantar una canción en mandarín”/Foto: Francisco Andalón López
La modernización del sistema de transporte público que pretende el gobernador Jorge Aristóteles Sandoval Díaz es más complicada que cantar una canción en mandarín y pese a haberse implementado ya la primera ruta empresa en el corredor troncal Artesanos, tiene una gran cantidad de errores, consideró Arnoldo Licea González, secretario general del Sindicato de Avanzada del Autotransporte.
“Mira, hablar del tema de transporte público, yo creo que es más complicado que si me pidieras que te cantara una canción en mandarín, es un tema muy complicado, es un tema que se debe dialogar, es un tema que deben participar ingenieros, gente capaz, gente que tenga realmente la voluntad o que se le pague para llevar a cabo…”
Para la implementación de este nuevo modelo, la primera empresa que se consideró fue la Alianza de Camioneros, la misma que implementó la única línea del transporte articulado que tiene la entidad y que lo único que demostró fue ser un rotundo fracaso porque ya no hubo intención de las autoridades municipales de ese entonces, encabezadas por el ahora gobernador, para que se implementaran más líneas.
Esto lo único que podría demostrar en un futuro es que la ruta empresa podría estar destinada al fracaso, según Licea González, puesto que no se contó con gente que de verdad tenga conocimiento de los sistemas de movilidad exitosos y porque quienes lo proyectaron lo hicieron detrás de un escritorio, sin siquiera salir a la calle para hacer un diagnóstico.
“(Se requiere) gente que dialogue, mediadores, para que dialoguen entre el gobierno y los empresarios y que realmente se lleven a cabo las acciones, vemos que se hacen y se siguen haciendo proyectos atrás del escritorio, pero nunca vienen, nunca visitan el campo, entonces nunca van a empatar las cosas”, lamentó el líder de operadores del sistema subrogado.
Entre las fallas que tiene el nuevo sistema de transporte se encuentra el no contar con unidades suficientes para toda la demanda, de ahí que todavía se registren tiempos de espera de hasta 20 minutos, aunque en los promocionales de gobierno del estado se argumente que se ha reducido el tiempo de espera, además de que hay rutas que se enciman con el corredor troncal, algo que se había prometido no ocurriría.
Ayer Arnoldo Licea acudió al Instituto Electoral y de Participación Ciudadana de Jalisco (IEPCJ) para entregar seis mil 327 firmas para presentar la iniciativa popular “Por la dignidad y los derechos de las personas en el transporte público”, que busca reivindicar los derechos laborales de los operadores y que en una primera ocasión le fue rechazada por no haber presentado las firmas que se le exigían.
