Traerá desempleo y delincuencia a la zona, truena el Parlamento de Colonias
Desde la socialización y ahora con la ejecución, se equivocaron con el nuevo trazo del tren ligero
Por Rafael Hernández Guízar
El trayecto de 21 kilómetros de vía que sigue la línea 3 del tren ligero en Guadalajara podría seguir la suerte de la Calzada Independencia con la introducción del Macrobús, la cual pasó de ser comercial a zona de indigencia, sentenció el Parlamento de Colonias.
El presidente del organismo ciudadano, Alejandro Cárdenas Ochoa, en entrevista con Pagina 24, sostuvo que además de bajar la plusvalía de la zona por donde pasaría el tren elevado, podrían colapsar los servicios y detonarse la delincuencia.
“Eso se les dijo desde que arrancaron, la socialización de la línea; se ha considerado no por nosotros sino por especialistas, que la línea 3 es una gran cicatriz en la ciudad de Guadalajara, Zapopan y Tlaquepaque, ya lo estamos viendo, vemos las columnas, las estructuras de acero, las famosas ballenas que van a llevar al tren si llega a funcionar porque parece que las medidas tampoco les dan, y todo esto es algo en lo que insisto, no siguieron los procedimientos adecuados de construcción, por eso llevan ya retrasos, por eso han gastado tanto dinero y efectivamente, esto, si no se entiende, nos va a quedar como otras zonas, tierra de nadie”, sentenció.
“O más bien es tierra de los delincuentes, tierra donde asaltan”, agregó.
–¿Y qué pasa con la plusvalía?
–Va a bajar en cierta forma, va a haber una serie de desarrollos a lo largo de la vía aérea, a lo largo de la subterránea, pero vamos a ir viendo cómo van a ir demoliendo casas, cómo van a ir apareciendo construcciones verticales, donde va a haber hasta mil habitantes por hectárea, pero si no generas la infraestructura, sólo estás dotando del transporte masivo, qué pasa, lo que pasa con Miravalle, con la Tuzanía, son fraccionamientos que tienen serio problemas y que incluso a la autoridad le da miedo entrar ahí.
Para Alejandro Cárdenas, la autoridad ha errado al no tener un proyecto que acompañe a la línea del tren ligero, al tiempo que resaltó, de no darse los cambios, en breve podrían iniciarse con los problemas de delincuencia y colapso de vialidades.
