Se trata de que manejen más despacio: Servando
Así justificaron el mandatario jalisciense y su secretario de Movilidad la puesta en marcha de más de 20 de estos aparatos en la zona metropolitana. Se dijo que la Profeco actuará si hubiera abusos
Por Francisco Andalón López

“Lo que se está buscando es que la gente reduzca su velocidad, no cazarlo en una infracción”, señaló el secretario de Movilidad, Servando Sepúlveda, sobre las 22 nuevas cámaras para fotomultar que se instarán en la zona metropolitana/Foto: Francisco Andalón López
La Secretaría de Movilidad (Semov) contará con 22 cámaras más de fotomulta en la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG) y que estarán itinerantes en las vialidades con mayor accidentes, pero no serán para cazar a automovilistas que superen los límites de velocidad, se conocerán los puntos en donde estarán ubicadas y un kilómetro antes habrá señalamientos, de acuerdo con el gobernador Jorge Aristóteles Sandoval Díaz.
“No se trata de un programa de cámaras secretas, un kilómetro antes tiene que haber señalización horizontal y vertical que indique el límite de velocidad, además, los nuevos puntos de foto infracción no tendrán efecto inmediato, sino tendrán 30 días para notificarse de manera preventiva al ciudadano, 30 días antes de la operación y que comience la instalación el ciudadano debe de saber dónde va a estar estas cámaras de fotoinfracción, porque son públicas, no son secretas”, explicó.
En este sentido, Servando Sepúlveda Enríquez, titular de la Semov, explicó que a quien obtenga una primera multa por fotoinfracción no se cobrará una cantidad de dinero, sino que se apercibirá al conductor cuando llegue la notificación a su domicilio, además de haber cambios en las fotomultas que se aplican desde vehículos.
“Lo que se está buscando es que la gente reduzca su velocidad, no cazarlo en una infracción; los dos vehículos que traía la empresa anteriormente, los va a tener que proporcionar a la policía vial y ya no los van a conducir particulares, lo van a conducir las mujeres de la policía vial, los dos vehículos que toman la fotoinfracción volante, va a tener que ir personal uniformado y tendrá que anunciarse vehículo en tal parte anunciando la fotoinfracción”.
La totalidad de cámaras de fotoinfracción itinerantes serán operadas por las mujeres que son policías viales, estarán calibradas adecuadamente y la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) revisará que se cumplan a cabalidad para evitar inconformidades.
En 2011, cuando se implementó este sistema de multas, se emitieron un millón 126 mil 789 folios; para 2012, se aplicaron 504 mil; en 2013, año en que inició esta administración estatal hubo 609 mil; para el siguiente año, 2014, se desataron las multas hasta llegar a las 853 mil, pero en 2015 creció aún más, al emitirse un millón 126 mil y para el año pasado, se tuvo una pequeña reducción, ya que se contabilizaron un millón 218 mil fotoinfracciones.
