Faltan rutas de camiones en la zona oriente de la ZMG
Sólo la 45 ‘da servicio’ a colonias como la Vicente Guerrero, Circunvalación Oblatos o La Federacha; se trata de más de 8 mil personas afectadas por el cáncer del pulpo camionero
Por Elizabeth Ríos Chavarría
“Queremos que los medios den fe del mal servicio que tenemos aquí en el oriente de la ciudad; la ruta 45 pasa cada hora con veinte minutos”, tronó Óscar Herrera Estrada, representante de los inconformes, quien criticó que encima deban caminar alrededor de 10 cuadras para tomar el camión, sumado al escaso patrullaje y alumbrado público de la zona/Foto: Elizabeth Ríos Chavarría
Una de las muchas promesas que llevaron a Aristóteles Sandoval Díaz a ganar la gubernatura de Jalisco, fue la de brindar a los ciudadanos un transportes moderno, eficiente, limpio y económico.
Sin embargo, a casi cuatro años de haber llegado a Palacio de Gobierno –1 de marzo de 2013–, los habitantes de la Perla Tapatía ven con indignación que este compromiso contraído por el ex alcalde priísta, con los jaliscienses, fue un premeditado engaño con la sola y perversa intención de llegar al poder.
Así lo denuncian ante la reportera de Página 24 habitantes de las populosas colonias: La Federacha, San Vicente, Vicente Guerrero y Circunvalación Oblatos en voz de su representante Óscar Arturo Herrera Estrada, quien declara:
“Queremos que los medios den fe del mal servicio que tenemos aquí en el oriente de la ciudad; la ruta 45 pasa cada hora con veinte minutos y pues definitivamente muchas personas están perdiendo llegar a la escuela, su trabajo, etcétera, hay gente que está imposibilitada de caminar 10 cuadras para tomar otra ruta y por eso nos dimos a la tarea de juntas firmas, ahorita llevamos mil 500”.
Explicó que ante el poco fluir de la ruta, las afectaciones principales recaen en alterar la vida diaria de los ciudadanos, quienes llegan tarde a sus trabajos o escuelas, y en la integridad de los mismos ciudadanos, pues al no tener otra opción cerca caminan por un radio de 10 cuadras con el riesgo de que algo les pase cuando transitan en las primeras horas de la mañana o por la noche, dada la falta de patrullaje y alumbrado que haga más seguro su traslado.
“Es una sola ruta la que tenemos y estamos hablando de 8 mil gentes afectadas. Si el estado implementara dos o tres rutas que nos llevaran al centro mucho mejor (…), es mucho el recorrido de la 45 y tarda mucho en pasar. Incluso se hablaba de que se quería quitar y esa no es la concepción, el transporte debe de ser servicio y no negocio”.
Ante lo insostenible de la situación, Herrera Estrada agregó que darán una semana para que las autoridades a las que se dirigieron respondan a sus reclamos, y de no obtener lo esperado los siguientes días se estarían manifestando a fin de hacerse escuchar.
