No existe plazo perentorio
El titular de la Sepaf, Héctor Pérez, considera poco práctica la implementación de un calendario fijo para la verificación, dijo que es mucho más útil el esquema anterior
Por Francisco Andalón López
Es absurdo que los automovilistas no puedan llevar a verificar sus vehículos fuera del mes que les corresponde, puesto que no se les da un plazo perentorio antes de que se les apliquen las sanciones, consideró Héctor Pérez Partida, secretario de Planeación, Administración y Finanzas (Sepaf), de ahí que hasta que no se llegue a un consenso con la Secretaría de Medio Ambiente y Desarrollo Territorial (Semadet), se empezarán a aplicar las sanciones automáticas que se aprobaron en la ley.
“A mí en lo personal y eso ya lo digo como ciudadano, no como secretario, yo se lo planteé a la titular de la Semadet (Magdalena Ruiz Mejía), le dije: ‘A ver, si yo quiero verificar mi vehículo en el mes de enero y en el calendario aparezco en noviembre, ¿no lo puedo hacer?’ Me dice: ‘No, tienes que esperar a noviembre’, ¿y si en noviembre tengo mucho trabajo y no puedo? ¿Qué pasa si yo llegué de repente a un lugar y veo que están verificando, está autorizado, tengo tiempo y lo quiero verificar, dice ‘no lo vas a poder hacer’. Digo, me parece absurdo”, fustigó el funcionario estatal.
Para el titular de la Sepaf, lo que debería de pasar es lo que ocurría con el modelo anterior, en donde la gente tenía la posibilidad de verificar su carro en un mes diferente al que le tocaba y si no lo hacía en el plazo fijado, entonces sí podría hacerse acreedor a una multa, algo que ya no se permite con el nuevo modelo.
“Me puedes poner un límite máximo, me puedes decir, ‘te doy de plazo hasta noviembre para que verifiques con la placa, pero si quieres hacerlo antes, hazlo’, porque de otra manera el ciudadano no tiene por qué sujetarse al tiempo que tú le marques, le decía, ‘a mí en lo personal entonces no me gusta, porque si en el mes que me toca verificar no lo puedo hacer por x o y circunstancias, porque tuve mucho trabajo o porque se me olvidó o porque fui varias veces y había mucha gente en el lugar y no lo hice, ¿me van a multar?’”.
Pérez Partida también reconoció que este nuevo esquema ha enfrentado a quienes tienen que ver con el tema, como lo es la Semadet, la Secretaría de Movilidad y hasta la propia Sepaf, sin que hasta el momento se haya definido la manera de imponer las multas a aquellos que no puedan verificar cuando les corresponde.
“Es un tema que ha generado cierta polémica entre el equipo colaborador del gobernador, el tema de la verificación, el hecho de que se establezca un calendario; hemos recibido quejas, por ejemplo, de personas que dicen ‘si mi vehículo está descompuesto y no lo puedo verificar, ¿me vas a multar? Y te vas a ir sobre el padrón electrónico y como no lo verifiqué en la época, en el mes que me fijaron, ¿me vas a aplicar la multa en automático?’ Son temas que estamos analizando”.
El encargado de las finanzas del estado también descartó que el cobro de más de 3 mil pesos de multa para quienes no verifiquen a tiempo se trate de una acción recaudatoria, puesto que, a pesar de las adversidades, las finanzas de la entidad son sanas y se pueden solventar todos los gastos sin necesidad de imponer sanciones.
“El tema de la verificación tiene como objetivo bajar la contaminación y contribuir al medio ambiente en la zona metropolitana, no se trata de fastidiar al ciudadano, ni de cobrarle más. El presupuesto lo tenemos equilibrado y no requerimos multar al ciudadano con la verificación para obtener más ingresos”, aseguró.
