“No es que seamos malos, es por los gasolinazos”, dice

De acuerdo con el secretario del Sindicato de Avanzada, entrando el próximo año al menos 60 rutas funcionarán al 50 por ciento por los incrementos en los insumos; lo menos que debería costar el pasaje son 9 pesos, tronó el líder camionero

Por Francisco Andalón López

También los líderes del transporte público brincaron ante el incremento de las gasolinas el próximo año; amagaron con parar cientos de unidades porque el cobro de seis pesos, incluso de siete, será insuficiente para mantenerlas en las calles/Foto: Francisco Tapia

También los líderes del transporte público brincaron ante el incremento de las gasolinas el próximo año; amagaron con parar cientos de unidades porque el cobro de seis pesos, incluso de siete, será insuficiente para mantenerlas en las calles/Foto: Francisco Tapia

El 1 de enero podría haber paros camioneros en cuando menos 60 rutas, dejando de funcionar hasta 50 por ciento del parque vehicular que tienen por el aumento que habrá al precio del diésel, impidiéndoles a los concesionarios solventar este gasto debido a que todavía cuentan con una tarifa de seis pesos en vez de los siete que ya cobran 99 rutas.

Esta aseveración fue hecha por Arnoldo Licea González, secretario general del Sindicato de Avanzada del Autotransporte, quien lamentó que esta medida fue llevada a cabo por el gobierno federal sin tomar en cuenta todas las repercusiones que se generarán.

“Hay rutas, cerca de 60 rutas que a partir del día 1, pues trabajarán la mitad de unidades porque ya no ajustará lo que generan para ponerle el combustible. A partir del mes que entra bolitas de gente en las esquinas esperando el transporte público y no porque los transportistas seamos malos como siempre han hecho creer a la ciudadanía, sino porque sencillamente no vamos a poder seguir prestando el servicio al 100 por ciento”, fustigó el líder de los operadores.

Para medio solventar el incremento al combustible y los insumos, Licea González indicó que lo que se requiere es una tarifa emergente de nueve pesos, aunque paulatinamente se tendría que llegar a los 12 pesos, aunque también se es consciente de la situación económica que vivirá la gente y no será posible.

“¿Cómo te lo va a pagar la gente? O sea, también debemos de entender que la ciudadanía al mismo tiempo que se depreció su poder adquisitivo del transportista también de la gente, hoy enderezas el del transportista y la gente, dónde queda la gente, entonces hoy estamos ante una situación muy delicada”, lamentó.

En este sentido, dijo que al esperarse un alza en el precio de los productos de la canasta básica, habrá muchas personas que ni siquiera puedan solventar estas necesidades y conoce algunos casos de familias que apenas pueden comer una vez al día y con esta inflación, lo que ocurrirá es que los alimentos tendrán que consumirse cada tercer día.

De acuerdo con el calendario de la nueva Comisión de Validación de Tarifas, el 13 de enero el Instituto de Movilidad les presentará el estudio técnico sobre el aumento a los insumos basado en el incremento a la gasolina, una encuesta de satisfacción de usuarios y un estudio de condiciones económicas en la entidad, que serán tomados en cuenta para tomar una decisión el 27 de enero sobre el costo que tendrá la tarifa.