Ávila Camacho y Circunvalación, entre los cruces por “intervenir”
Se prevé que en este punto se construya una estación de la nueva línea del tren ligero, por lo que el área se cerrará a la circulación; otra locación es Ávila Camacho y Federalismo. En ambos casos aún se desconoce cuánto espacio ocuparán, ni el tiempo que tardarán en reabrir
Por Francisco Andalón López
Rodolfo Guadalajara, titular del Siteur, confirmó que entre enero y febrero “están programados cierres muy importantes, todavía no tenemos exactamente las fechas y los alcances, es un asunto que técnicamente se tienen que resolver para resolver las rutas alternas”, explicó/Foto: Francisco Andalón López
Los dolores de cabeza para automovilistas y quienes se trasladan en transporte convencional no terminan; por la continuación de la construcción de la línea 3 del tren ligero, para el inicio del próximo año se esperan cierres viales en avenidas principales por donde transita una gran cantidad de vehículos, reconoció Rodolfo Guadalajara Gutiérrez, director del Sistema de Tren Eléctrico Urbano (Siteur).
“Sí, mire, el próximo año, entre el mes de enero y febrero habrá, prácticamente están programados cierres muy importantes, todavía no tenemos exactamente las fechas y los alcances, es un asunto que técnicamente se tienen que resolver para resolver las rutas alternas, las fechas, que no se empaten con otros cierres, recordemos que con la plataforma que anunció la Secretaría de Movilidad tenemos que coordinarnos con las cerca de 200 obras que hay en el área metropolitana”, aseguró.
En entrevista en la que estuvo presente Página 24, indicó que estos cierres se llevarán a cabo en cruceros como Ávila Camacho y Federalismo, así como en Ávila Camacho y Circunvalación, en donde, en este último punto, el tren alcanzará una altura de más de 10 metros, y en donde se prevé que se construya una estación.
Aunque antes se trabajará en coordinación con la Secretaría de Movilidad (Semov) para llevar a cabo estas modificaciones, por la gran cantidad de obras que actualmente realizan los tres ámbitos de gobierno, para desquiciar lo menos posible la circulación.
También, adelantó, próximamente se abrirán algunas zonas, como La Normal y El Santuario, en donde ya no se requieren este tipo de cierres para continuar con las obras, aunque quedaría descartado el paso de transporte público y los automóviles particulares sólo aprovecharían unas semanas el corredor Alcalde-16 de septiembre, que pretenden sea peatonalizado.
Según Rodolfo Guadalajara, la línea 3 avanza en tiempo y forma, por lo que este tipo de afectaciones viales continuarán cuando mucho por nueve meses más, puesto que se pretende concluirla a más tardar en el mes de septiembre.
En el caso de la tuneladora, informó que tiene un avance de mil 200 metros, por lo que actualmente se encuentra entre la Catedral metropolitana y el Santuario de Guadalupe, aunque desde hace un par de meses, Rodolfo viene diciendo lo mismo.
Con respecto a los trenes que tendrá esta nueva línea, indicó que en el mes de marzo del próximo año ya estarán en la entidad, por lo que se hará una invitación formal a los medios informativos para que los conozcan y el funcionamiento que tendrán, el cual será diferente a los que actualmente se tienen en las otras dos líneas.
