Las ciclovías hacen más bien que daño: Usuarios
La instalación de carriles exclusivos para usuarios del pedal es una medida que alivia el tránsito vehicular, además de que es una forma efectiva para avanzar entre los embotellamientos
Por Rafael Hernández Guízar
Una forma eficaz para combatir el “estacionamiento” en que se convierten diversos puntos de la ciudad es brindar bicicleta pública a los ciudadanos, y darles rutas seguras por las cuales transitar, de acuerdo con ciclistas/Foto: Rafael Hernández Guízar
Contrario a las protestas de quienes piden que se quiten las ciclovías de algunas avenidas bajo el argumento de que genera embotellamientos, ciclistas y ciudadanos de a pie, celebraron la instalación de carriles exclusivos para la bicicleta.
“Claro que está bien, cómo no va a estarlo, es más, necesitamos que haya más de esas ciclovías en la ciudad porque quienes ya tomamos la decisión de andar en la bicicleta como medio de transporte tenemos que andar seguro y para nosotros no hay nada más peligroso que un automovilista que no nos respete”, dijo Blas Rodríguez, un ciclista entrevistado con las cercanías de la avenida Chapultepec.
“La gente que protesta en contra de esto es gente que se escucha retrógrada, que parece que tienen una visión muy corta y que nunca han viajado a otros países, porque en lugares de Europa hasta estacionamiento de biciletas tiene de tanta gente que prefiere usar la bicicleta, si seguimos pensando así nunca vamos a progresar”, siguió.
Y es que con sólo salir a las calles, es común notar la inconformidad de muchos ciudadanos con el tráfico que se ha generado en la ciudad debido a varias de las obras públicas que se ejecutan al mismo tiempo, sobre todo la línea 3 del tren ligero.
A esto se agrega que varias de las calles principales y avenidas tienen preferencia para los ciclistas ante el incremento de ciudadanos que han optado por la movilidad no motorizada.
Tan sólo en la zona centro de Guadalajara se aglutina un tráfico enorme que lleva hasta una hora a quienes por ahí circulan poder cruzarlo. Por ello, la renta de bicicletas públicas bajo el programa “Mi Bici” ha tenido más demanda con la incursión de muchas personas que prefieren usarlo pues con sólo un peso por día, permite usar la bicicleta libremente por periodos de 30 minutos.
