De mil 300 mdp, el estado sólo recibirá 800 mdp
Algunas de las 36 obras que se pretenden realizar en el estado podrían quedarse sin fondos debido al recorte federal
Por Francisco Andalón López
Entre las obras más importantes está la extensión de la línea 2 del tren ligero hasta el parque de la Solidaridad en Tonalá y la ampliación del Sitren de Periférico y Tesistán hasta la carretera a Colotlán/Foto: Cortesía
Parte de las 36 obras previstas para realizarse con recursos del Fondo Metropolitano durante los próximos tres años podrían quedarse en el tintero por la reducción de la partida a nivel federal; de los mil 300 millones que se pretendían obtener para 2017, apenas se lograrán alrededor de 800 millones, según la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP), aunque a nivel federal, sólo habrá tres mil millones de pesos para todo el país, por lo que a Jalisco le tocarían poco más de 300 millones.
Entre las obras más importantes está la extensión de la línea 2 del tren ligero hasta el parque de la Solidaridad en Tonalá, la ampliación del Sitren de Periférico y Tesistán hasta la carretera a Colotlán y, de este sistema, la implementación de una ruta que vaya de la línea 1 del tren ligero hacia Tlajomulco y que la línea 1 del Sitren llegue hasta avenida Tonaltecas.
Y para evitar que los automóviles ingresaran al centro de la ciudad, se pretendía la construcción de los módulos de transferencia disuasoria o estacionamientos gratuitos para que la gente dejara sus vehículos y tomara el tren ligero.
Estos módulos estarían en las inmediaciones de las estaciones periférico sur y norte de la línea, sobre avenida Laureles y Periférico para los usuarios de la línea 3 del tren ligero y en avenida Concepción – Unión del Cuatro, para quienes tomaran la línea del Sitren que se pretende implementar.
En obras de movilidad no motorizada sobresale el andador peatonal Alcalde, con 2.6 kilómetros de zonas seguras para el peatón, espacios verdes y arbolado, mayores banquetas, alumbrado público, mobiliario urbano, juegos infantiles y bebederos de agua potable, proyecto del que Jorge Aristóteles Sandoval Díaz, gobernador del estado, ha dicho que se realizará con dinero federal o del estado.
En Zapopan, está la intención del andador Laureles, que conectará el Centro Histórico de este municipio con el Centro Cultural Universitario, también habrá zonas seguras, ciclovías, espacios verdes y arbolado y que también va de la mano con las obras que se realizan por la construcción de la línea 3 del tren ligero.
En las obras viales se pretende una solución vial sobre avenida 5 de Mayo y Periférico, con la construcción de un nodo; solución integral vial de 8 de Julio – San Sebastianito en anillo Periférico, cruceros seguros e infraestructura en el corredor Lázaro Cárdenas – Vallarta y solución vial de la carretera a Tesistán en su cruce con la carretera a Colotlán, tan sólo por mencionar algunas.
Aunque falta por definir cuáles de estas obras no se realizarán, pese a haber firmado un documento en el que se comprometían a realizar estos proyectos.
