Agravará el tráfico en la zona de López Mateos

Nueva ocurrencia de la SIOP para gastar el dinero del fondo metropolitana; continuarán dando preferencia a los miles de automóviles que quedarán como en estacionamiento con estas obras

Por Francisco Andalón López

Quienes provienen de Bugambilias sobre López Mateos y quieren acceder a Periférico en dirección a Colón, tienen que hacer uso del trébol en toda su extensión, al menos al principio de la obra; luego, se cerrará un carril y así sucesivamente, esperando terminar antes de que acabe el año/Fotos: Francisco Andalón López

Quienes provienen de Bugambilias sobre López Mateos y quieren acceder a Periférico en dirección a Colón, tienen que hacer uso del trébol en toda su extensión, al menos al principio de la obra; luego, se cerrará un carril y así sucesivamente, esperando terminar antes de que acabe el año/Fotos: Francisco Andalón López

Espera más conflictos viales en López Mateos y Periférico la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP) por el cierre de la lateral de la primera vía desde anoche, de acuerdo con el titular de la dependencia, Nezahualcóyotl Ornelas Plascencia.

Este cierre corresponde a la obra de solución vial que se proyectó en este punto y que tiene que realizarse con dinero del fondo metropolitano, pero como apenas llegó y tiene que ser gastado antes del 31 de diciembre, se tienen que apurar para concluir esta etapa.

“Pero definitivamente el proceso constructivo para requerir de una coordinación muy clara entre estado y municipios y un gran plan de rutas de desvíos para todo eso que viene”, argumentó en entrevista en la que estuvo presente Página 24.

Desde anoche y hasta mañana habrá cierres de 10 de la noche a cinco de la mañana, mientras que desde el viernes 28 de octubre y durante 12 días el cierre será permanente, por lo que las rutas de desvío para quienes provienen de Bugambilias sobre López Mateos y quieren acceder a Periférico en dirección a Colón, tienen que hacer uso del trébol en toda su extensión.

Otra alternativa es seguir hasta Camino al ITESO (Instituto Tecnológico de Estudios Superiores de Occidente), llegar de nuevo a Periférico en dirección al poniente y posteriormente tomar el paso a desnivel suprimido para retornar hacia la carretera a Chapala y seguir su camino.

Luego de estos 12 días en que estará cerrado, el siguiente paso será el cierre total de un sentido de circulación a partir de Bugambilias, previsto para noviembre, para la construcción del primer túnel que evitaría el trébol de Periférico, pero que no superará el mes de diciembre.

“El compromiso de nosotros es terminar un túnel el 31 de diciembre y a más tardar el día último del sexto mes del año que entra el segundo túnel”, según Ornelas Plascencia, quien prevé que estos tiempos sean mucho menores y no como ocurrió con el anterior titular de la SIOP, Roberto Dávalos, debido al retraso que tuvieron la mayoría de obras que llevo a cabo.

Y para el primer semestre del próximo año, se realizará el segundo túnel para complementar estas obras que tienen un presupuesto de 110 millones de pesos, obra que se prevé sea multianual y es de las pocas que aún se realizarán pese a la reducción presupuestal.

Aunque de parte del ayuntamiento de Zapopan también se prevé el cambio de asfalto por concreto hidráulico sobre López Mateos, a partir de Periférico y hasta Copérnico, por lo que habrá más cierres, pero no hay fecha aún para ello.