Según la Semov, ya adecuaron sus unidades
Seis de las siete rutas a las que se les redujo forzosamente el pasaje ya están avaladas por la Secretaría de Movilidad para cobrar lo que antaño cobraban; sólo la 701 de la empresa Tur seguirá cobrando 7 pesos, debido a graves irregularidades
Por Francisco Andalón López
Durante cuatro meses las rutas de lujo del transporte público de la ciudad estuvieron cobrando 7 pesos la tarifa del pasaje, luego de que la Secretaría de Movilidad detectara que operaban sin los requirimientos mínimos de calidad. La próxima semana podrán volver a cobrar los 12 pesos/Fotos: Archivo Página 24
Las llamadas rutas de lujo también aumentarán su tarifa como sistema de transporte público, por lo que a partir de la próxima semana, se espera que incrementen el costo seis de las siete rutas que transitan por la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG), luego de haber realizado las adecuaciones de sus unidades, indicó Gustavo Flores Delgadillo, director de transporte público de la Secretaría de Movilidad (Semov).
En entrevista en la que estuvo presente Página 24, el funcionario estatal detalló que sólo la 701 de la empresa Tur, seguirá cobrando siete pesos tras haberse detectado irregularidades que implican el retiro de la concesión, pero que no puede iniciarse el proceso debido a que obtuvo un amparo, por lo que las demás, tendrán un costo de 12 pesos para el usuario.
“Lo más probable es que la próxima semana podría ser, depende de que cumplan en los tiempos las empresas, las dos de Tur ya las volvimos a revisar, ya están en las condiciones de los vehículos y Turquesa sería cuestión de que nos presente y lleve a cabo el trámite de sustitución de vehículos y saque de circulación las unidades que ya tiene en muy mal estado que son las circulan ahorita”, detalló.
En el mes de mayo, Servando Sepúlveda Enríquez, titular de la Semov, anunció que el costo de este tipo de transporte bajaría a siete pesos luego de haberse llevado a cabo diversos operativos para constatar que contaran con asientos tapizados, aire acondicionado, televisiones funcionando y no circular con pasajeros de pie.
Como algunas de estas características no se cumplían, se tomó esta decisión de bajar la tarifa, por lo que algunas empresas detuvieron el paso de los camiones, amparándose en que la comisión tarifaria era la única instancia que podía tomar esta determinación; los amparos les fueron negados y tuvieron que volver a prestar el servicio.
Luego de cuatro meses, se ha logrado meter en cintura a la mayoría de empresas por lo que a partir de la próxima semana se espera que ya puedan cobrar los 12 pesos, aunque la vigilancia continuará, especialmente porque aún se pueden ver a algunas unidades que llevan pasajeros de pie con tal de ganar más dinero.
Y para el mes de diciembre, si la comisión tarifaria así lo determina, podría aumentar de nuevo el costo del pasaje, aunque el número de usuarios es mucho menor para estos derroteros que casi cuestan el doble que las rutas del sistema de transporte convencional.
