No será un tema de recaudación: Hermosillo
Entre los aspectos que se recogen están la distancia para rebase de los ciclistas en la calle, el no emplacamiento, y los cursos que se darán a infractores a manera de amonestación
Por Elizabeth Ríos Chavarría
“La iniciativa (de la biciley) ya trae sanciones a quienes violen estos artículos, también vamos a ser más realistas para no poner las sanciones que se estaban proponiendo (…); más que un tema de recaudación, lo que tenemos que generar es una cultura de respeto”, aclaró el diputado emecista Alejandro Hermosillo, impulso de la propuesta/Foto: Francisco Tapia
Con poco más de dos años de rezago en la biciley, diputados locales sacarán dictamen que homologa todas las iniciativas creadas al respecto, de sumarse todas las fracciones parlamentarias, hoy podría meterse para su votación en sesión de pleno en el Congreso local.
Ante los vaivenes que ha sufrido la biciley en el Poder Legislativo, pues desde la pasada legislatura no ha podido aprobarse por el desacuerdo de los diputados, en establecer derechos y obligaciones a ciclistas, ahora el dictamen se aprobará y podría votarse en la sesión de hoy. Homologando todas las iniciativas, el dictamen cuenta con gran aporte de los colectivos ciclistas.
En entrevista, el diputado Alejandro Hermosillo González, uno de los principales promotores de esta ley en la actual legislatura, adelantó parte de las características con las que saldría el dictamen, entre las que se encuentra la distancia para rebase de los ciclistas en la calle, el no emplacamiento, y los cursos que se darán a manera de amonestación a quienes incurran a una falta al respecto.
“La médula de la iniciativa es lo que proponen las organizaciones ciclistas, se toman en cuenta todas las iniciativas, y pues vamos a esperar a que este acuerdo camine, es un tema que ya tomó el congreso como tal y en el cual esperamos que todas las fuerzas nos sumemos en un mismo sentido”.
Explicó que dentro de las modificaciones se encuentra el establecer que el ciclista ya circule por el centro del carril de la extrema derecha –debido a la falta de infraestructura–; que se respete 1.5 metros para rebasar a cualquier ciclista, y la protección a peatones, en donde los ciclistas se comprometan a no circular por las banquetas, en sentido contrario o invadir zonas peatonales, pues se incurriría a una infracción merecedora de multa.
Al respecto, Hermosillo González especifico que las sanciones no recaerán en multas con los montos que se establecían, sino que se buscará que la sanción se canjee por la asistencia obligatoria a cursos de concientización, para generar una mejor cultura vial.
“La iniciativa ya trae sanciones a quienes violen estos artículos, también vamos a ser más realistas para no poner las sanciones que se estaban proponiendo (…). Finalmente, más que un tema de recaudación, lo que tenemos que generar es una cultura de respeto y en ese sentido nos parece que los cursos de concientización son bastante prácticos y ayudan a generar esto (cultural vial)”.
Aunque el dictamen no saldrá de la Comisión de Movilidad sino por un acuerdo de los diputados desde la Junta de Coordinación Política, se podría esperar que se turne en la sesión de hoy para su votación.
