Ah, pero en el cruce de avenida Vallarta sí repavimentan

Urge que se reparen tramos enteros de la vía que circunda la zona metropolitana tapatía, como en el caso de la cinta asfáltica entre las calles Juan de la Garza y Francisco Estrada que está prácticamente destrozado, lo que provoca accidentes y además ralentiza la circulación

Por Francisco Andalón López

También en el Periférico hay partes destrozadas que no atiende la SIOP, en tanto que otras zonas más “privilegiadas” son reparadas en tiempo récord/Foto: Cortesía

También en el Periférico hay partes destrozadas que no atiende la SIOP, en tanto que otras zonas más “privilegiadas” son reparadas en tiempo récord/Foto: Cortesía

Mientras que en Periférico y avenida Vallarta se llevan a cabo obras de repavimentación con concreto hidráulico, existen otras zonas de esta vía que rodea la zona metropolitana de Guadalajara que requieren de una intervención urgente, tal es el caso del tramo comprendido entre prolongación Alcalde y Calzada Independencia, en el sentido que va hacia Tonalá.

Uno de estos ejemplos es la cinta asfáltica que se encuentra entre Juan José de la Garza y Francisco Estrada, en donde por el paso de camiones de carga, el pavimento presenta desperfectos, como si se hubiera hundido, generando una especie de bollas que dividen los carriles, lo que dificulta la circulación.

Esto principalmente para quienes pretenden cambiar de carril, por lo que, al circular a una velocidad promedio de 60 kilómetros por hora, debido a que vienen pasando una subida de consideración, al acceder a otro espacio para circular las llantas brincan y el vehículo se desestabiliza, de ahí que se tengan que hacer maniobras de riesgo.

“Pues como usted ve, los carros pasan volando y cuando llegan a esa parte (la que está dañada por el paso de vehículos de carga) se tienen que frenar de repente porque se les va el carro y me ha tocado ver varios que casi se estampan”, de acuerdo con José, un trabajador de la zona.

Este peligro va de la mano con que se han tapado algunos baches, pero como no se hizo de la manera adecuada enseguida se genera otro, lo que imposibilita que el paso sea más seguro como se esperaría.

“Aquí lo que tenemos es que tapan un bache y aparecen otros dos, como si lo que pusieron no fuera la mezcla correcta”, lamentó José Cruz, otro trabajador de la zona.

Aunado a esta situación, se encuentran las complicaciones para antes de acceder al túnel que pasa por debajo de Calzada Independencia, en el carril de extrema izquierda, en donde las lluvias de los últimos días han dejado algunos agujeros que no han sido tapados y al llegar a este punto a una velocidad de 80 kilómetros por hora se corre el riesgo de perder el control.

De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP), el bacheo de Periférico se lleva a cabo en tres frentes, en dos de los cuales empresas se encargan de hacer un recorrido para tapar los agujeros que se encuentren.

Pero también existe la posibilidad de hacer las denuncias para que se acuda al lugar en un tiempo no mayor a 48 horas desde que se reciben las quejas a través de las redes sociales de la dependencia.