Pulula el servicio con 2 mil 500 unidades
Se estimaba que circulaban medio millar de este tipo de vehículos por el municipio, pero la realidad es que son más de dos mil las que están en las calles, ante la falta de transporte público en esta amplia zona de la ciudad
Por Francisco Andalón López
Los mototaxis funcionan en calles y avenidas de zonas como Chulavista y Santa Fe, en Tlajomulco, debido a la practicidad de traslados que representan ante la falta de transporte público en el área; con las mejoras al camión en Jalisco –las cuales aún no se concretan– se prevé la desaparición de este servicio/Foto: Archivo Pagina 24
En Tlajomulco de Zúñiga transitan alrededor de mil 500 mototaxis y no los dos mil 500 que se creía, aunque una de las cosas que se han encontrado es que los operadores son menores de edad, de acuerdo con Javier Navarro Sahagún, director de Movilidad del municipio.
“No, no, prácticamente hasta ahorita hemos encontrado que ninguno tiene permiso para manejar, conducir la motocicleta, licencia, así es no la tienen”, detalló Navarro Sahagún.
Estas cifras forman parte del censo que llevó a cabo la dependencia municipal para entregar la información a la Secretaría de Movilidad (Semov) y coadyuvar a la transformación del transporte público en este municipio.
Con ello, se espera que transite una mayor cantidad de unidades y rutas hacia este municipio, principalmente, para los lugares en donde habita una mayor cantidad de personas, como lo son los fraccionamientos de Chulavista y Santa Fe, en donde no se puede transitar por las calles de cada clúster, de ahí que hayan surgido los mototaxis.
Desde que inició esta administración estatal se trató de buscar alternativas para que la gente pudiera trasladarse, por lo que se vio la posibilidad de implementar una especie de camionetas tipo van que pudieran ofrecer mayor seguridad a los usuarios, pero hasta el momento no se ha podido llevar a cabo dicha modificación.
Aunque con la reestructura del transporte, Servando Sepúlveda Enríquez, secretario de Movilidad, ha indicado que ya se tienen las rutas troncales para que pueda funcionar el nuevo sistema, con lo que sí desaparecerían los mototaxis.
“Las tres troncales que tenemos coinciden en esa zona, lo que nos va a permitir, junto con lo que es la migración (al modelo ruta-empresa), el ordenamiento de las rutas y también regular las cuencas de servicio”, según el funcionario estatal.
Para ello, también se cuentan con siete zonas definidas para que operen las cuencas de servicio, entre las que se encuentran Santa Anita, Santa Fe, San Sebastián, Santa Cruz de las Flores, Cabecera Municipal, Cajititlán y Aeropuerto-La Calera, en donde han proliferado los mototaxis.
Y mientras esto ocurre, se mantienen operativos por parte de la Semov para retirar a las unidades que transitan por avenidas, manteniéndose en corralones durante el primer semestre del año a 44 mototaxis, en tanto que la Fiscalía General del Estado (FGE) lleva a cabo operativos, luego de encontrar que algunos conductores también trabajan en el trasiego de drogas.
