Diputado Hermosillo sobre “Uber Pool”
La normativa les permite implementar o suspender servicios colectivos a este tipo de empresas, ya que según el legislador de MC, ayudan a disminuir el número de vehículos circulando en la ciudad
Por Francisco Andalón López
“A mi gusto le vienen bien a la ciudad porque ayudan a bajar el costo de los traslados y es realmente un aprovechamiento de la tecnología en beneficio de la ciudad, pero las empresas son libres de decidir si le entran a este tipo de modelos o si continúan con la forma tradicional”, manifestó Alejandro Hermosillo, diputado local por MC/Foto: Archivo Pagina 24
Empresas que utilizan plataformas electrónicas para ofrecer el servicio de taxi ejecutivo, como Uber, pueden implementar o suspender servicios colectivos como “Uber Pool” cuando así lo deseen, puesto que la ley de movilidad les da esa posibilidad, consideró, Alejandro Hermosillo González, diputado de Movimiento Ciudadano (MC).
“Sí, definitivamente, es a criterio de las empresas si deciden incursionar en estos nuevos modelos de negocio, a mi gusto le vienen bien a la ciudad porque ayudan a disminuir el número de vehículos, ayudan a bajar el costo de los traslados y es realmente un aprovechamiento de la tecnología en beneficio de la ciudad, pero las empresas son libres de decidir si le entran a este tipo de modelos o si continúan con la forma tradicional con la que lo han venido haciendo”, argumentó y se pronunció a favor de este sistema, el legislador.
En entrevistas pasadas sobre el mismo tema, el diputado local ya se había pronunciado en el mismo sentido, defendiendo que en la ley de movilidad se avalaron estas plataformas, pero nunca se les puso un límite de pasajeros, de ahí que algunos usuarios solicitando el servicio a través de la aplicación de las empresas, podrían subirse a un taxi ejecutivo viajando desde el mismo punto y hasta el mismo destino.
Este servicio está a prueba a partir de ayer en Uber, en horas pico; por ejemplo, por las mañanas, se tendría hasta las nueve horas, mientras que en el turno vespertino-nocturno se espera aplicarlo de las cuatro de la tarde hasta las nueve de la noche, cobrándoles apenas 35 pesos por persona.
Aunque Roberto López Lara, secretario General de Gobierno de Jalisco, indicó que, como aún no se publica un reglamento para estas empresas, no se puede determinar si se puede prestar o no el servicio, puesto que es ambiguo, pero desde antes se pronunció en contra y hasta amagó con llevar a cabo diversos operativos para evitar que se implemente.
“Yo lo único que les voy a comentar con todo respeto es que esperemos que el instituto de movilidad ya emita la norma como va a venir en su momento de acuerdo a lo aprobado, también lo que se aprobó en el Congreso para efecto de sacar el reglamento, entonces ya con el reglamento publicado concretar las acciones correspondientes”, indicó el funcionario estatal.
En el caso de la Ciudad de México, los socios de Uber amagaron con dejar de prestar el servicio si permanece este servicio, puesto que las ganancias se han reducido sustancialmente, pero se desconoce si en Jalisco se llevará a cabo la misma medida.
