Hablan mucho y hacen poco, critica integrante de Bicicleta Blanca
Pocas esperanzas tienen los usuarios de este tipo de transporte, ya que falta para que puedan circular de forma segura y rápida por la ZMG, debido en parte a la escasa inyección de capital para materializar proyectos
Por Rafael Hernández Guízar
Lamentable que se hable mucho de la movilidad no motorizada y poco se haga respecto a la seguridad de los ciclistas, aseguró Yeriel Salcedo Torres, integrante de la organización Bicicleta Blanca.
En entrevista, el activista resaltó que es lamentable que las autoridades se aprovechen de las necesidades de los ciclistas y los tomen como bandera política, en tanto que son pocas las acciones para brindarles espacios seguros.
“Falta mucho, ya hay condiciones en algunos puntos de la ciudad…”, dijo.
–Perdón, pero lo noto nada convencido de eso.
–Lo que pasa es que hay ciclovías, pero hace falta una red de ciclovías que conecten.
–Dígame una cosa Yeriel, ¿qué siente usted de ser el botín político que usan nuestros gobernantes para sus campañas? Porque en el dicho ustedes les son importante, pero no en los hechos. ¿Dónde está todo ese presupuesto que el gobernador y los alcaldes prometieron?
–Pues mira, sí te frustras cuando ves que hablan mucho y hacen poco, pero eso no te desmotiva. Nos impulsa a seguir siendo más críticos y haciendo más acciones…
–Pues cuando se acercan las elecciones, todos se suben a la bicicleta, se compran ropa deportiva y tratan de hacer trayectos, hay hasta uno que es senador y la campaña se subió a la bicicleta ¿qué le hacen sentir estos personajes?
–Pues mira, sí da coraje, pero rescatando, hace ocho años de esto no se hablaba, ahorita ver que se habla, a lo mejor no de una forma adecuada pero mínimo ya está en el discurso político y social, eso ya es un pasito para que empiece a haber cambios, ahorita ya hay una propuesta para que se otorgue un recurso del fondo verde para el plan hasta el 2018…
–¿Y usted les cree?
–Pues mira, mientras no llegue el 2018 nosotros debemos creerles pero estando detrás nosotros picándoles las costillas, preguntándoles cómo vamos para que se haga, para tratar de que se avance.
Aseguró que hay proyectos que han fracasado como la ciclovía que se instaló en el Periférico Norte, misma que debía conectar al tren ligero con el Centro Universitario de Ciencias Económico Administrativas (CUCEA).
Resaltó que la falta de dinero es lo que no ha permitido que destaquen grandes proyectos que permitan tener mejoras sustanciales en este tipo de transporte alternativo al uso del automóvil.
“El tema es rentable, y tú lo viste, un ex candidato a Guadalajara usó el programa de bicicleta pública, no ganó y el sistema (Mi Bici) se mantuvo, es muy visible y eso es bueno”, dijo al recordar que el ex candidato del PRI a la presidencia municipal de Guadalajara, Ricardo Villanueva usó el programa de bicicleta pública “Mi Bici” como una de sus propuestas, mismo que al perder las elecciones no volvió a ocuparse del tema.
Aseguró que aunque falta mucho trabajo al respecto, la sociedad paulatinamente ha modificado su percepción respecto a los ciclistas; a esto, dijo, aún falta adecuar el Área Metropolitana de Guadalajara (AMG) para que el uso de este transporte sea seguro, cómodo y rápido.
